[发明专利]一种轮胎运梁车

权利要求书

1.一种轮胎运梁车，包括前转向机构(2)，其特征在于：前转向机构(2)的顶部和底部分别设置有两个结构相同的前轮(3)，前转向机构(2)的正面设置有前车架(1)，前车架(1)的背面设置有动力总成(5)，动力总成(5)分别连接连接四个传动轴，传动轴的两端均安装有驱动轮(4)，前车架(1)的右侧活动设置有后车架(6)，后车架(6)的背面设置有后转向机构(7)，后转向机构(7)的顶部和底部分别设置有后轮(8)，动力总成(5)包括发动机(51)，发动机(51)的右侧设置有变速箱(52)，变速箱(52)的右侧设置有转轴(53)，转轴(53)的右侧设置有分动箱(54)，分动箱(54)的也有车设置有两回合结构相同的齿轮箱(55)，两个结构相同的齿轮箱(55)之间设置有两个结构相同的连接轴，齿轮箱(55)右侧均设置有万向节(56)。

2.根据权利要求1的一种轮胎运梁车，其特征在于：前车架(1)包括尾架(11)，尾架(11)右侧设置有前梁(14)，前梁(14)的背面旋转设置有均衡梁(13)，均衡梁(13)的背面设置有两个结构相同的中支机构(12)，中支机构(12)连接传动轴。

3.根据权利要求1的一种轮胎运梁车，其特征在于：后车架(6)包括均衡梁(61)，均衡梁(61)的背面分别设置有旋转连接件(62)和后中支机构(63)，均衡梁(61)旋转连接前梁(14)的右侧背面。

4.根据权利要求1的一种轮胎运梁车，其特征在于：中支机构(12)上对称焊有两个个圆管，一个是未经加工的圆直管，另一个加工成喇叭口，均衡梁(13)两端焊有无缝钢管，钢管端头车有凹槽，凹槽上有卡板。

5.根据权利要求1的一种轮胎运梁车，其特征在于：每相邻的两组传动轴中有一个制动轴，制动轴的两端均设置有刹车鼓，刹车鼓分别设置在前轮(3)、驱动轮(4)和动力总成(5)的内腔。

6.根据权利要求1的一种轮胎运梁车，其特征在于：前转向机构(2)与后转向机构(7)的结构相同，且前转向机构(2)和后转向机构(7)均包括四个结构相同的转向轴和液压转向机，且每个轴上有两个油缸。