[发明专利]一种便于驾驶的拖拉机驾驶室在审
申请号: | 201910055975.7 | 申请日: | 2019-01-19 |
公开(公告)号: | CN109515534A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 沈群华;查东亮 | 申请(专利权)人: | 龚利芬 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60N2/005;B60R19/02 |
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地址: | 215554 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 拖拉机驾驶室 仓体内部 侧表面 一级减震装置 驾驶 防撞装置 减震机构 座椅装置 最底端 外部 仓体 底端 | ||
本发明公开了一种便于驾驶的拖拉机驾驶室,包括驾驶室仓体,所述驾驶室仓体内部最底端设有减震机构,外部底端四周设有一级减震装置、外部四周侧表面设有防撞装置、所述驾驶室仓体内部侧表面设有稳定座椅装置。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。
技术领域
本发明涉及拖拉机相关设备领域,特别是一种便于驾驶的拖拉机驾驶室。
背景技术
现有的拖拉机用于农业生产方面,经常会走一些不平坦的道路,难免会影响驾驶人的驾驶,因此需要一种新型的拖拉机驾驶室来解决上述问题保证驾驶人舒适驾驶。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种便于驾驶的拖拉机驾驶室。
实现上述目的本发明的技术方案为,一种便于驾驶的拖拉机驾驶室,包括驾驶室仓体,所述驾驶室仓体内部最底端设有减震机构,外部底端四周设有一级减震装置、外部四周侧表面设有防撞装置、所述驾驶室仓体内部侧表面设有稳定座椅装置,所述减震机构是由固定安装在驾驶室仓体最底端的减震框体、安装在减震框体左右两侧的减震弹簧装置、安装在减震框体前部的上下伸缩装置、安装在减震框体后部的旋转装置共同构成的,所述减震弹簧装置是由固定安装在减震框体左右两侧的侧减震底板、安装在减震底板上部中间部位的减震套筒、开在减震套筒顶部中间部位的套筒圆孔、安装在套筒圆孔内的小套筒、固定连接小套筒与减震套筒的套筒固定套、固定安装在减震套筒侧表面下部的第一弹簧固定片、固定安装在小套筒侧表面上部的第二弹簧固定片、固定连接第一弹簧固定片和第二弹簧固定片的高弹性弹簧共同构成的,所述上下伸缩装置是由固定安装在减震框体前部左右两侧的液压伸缩杆、安装在液压伸缩杆内的液压驱动装置、固定安装在液压伸缩杆顶部的液压横板共同构成的,所述旋转装置是由固定安装在减震框体后部左右两端的旋转杆、开在旋转杆顶端的旋转圆孔、安装在旋转圆孔内的旋转轴承、装插在旋转轴承内的横向旋转杆、安装在横向旋转杆上的横向底板、安装在横向底板上的水平传感器共同构成的,所述稳定座椅装置是由固定安装在横向底板与液压横板上的稳定底板、固定安装在稳定底板上部的座椅共同构成的,所述一级减震装置是由固定安装在驾驶室仓体外部底端四周的一级减震伸缩杆、安装在减震伸缩杆内的第一直线电机、安装在减震伸缩杆底部自由端的减震底板共同构成的,所述防撞装置是由固定安装在驾驶室仓体外部四周的防撞支架、安装在防撞支架上的圆桶、包裹在圆桶外部周的防撞包共同构成的。
所述液压驱动装置是由安装在液压伸缩杆内的液压驱动缸、开在液压驱动缸上部中间部位的驱动圆孔、滑动安装在液压驱动缸内的滑动片、固定安装在滑动片上部中间部位的滑动杆、开在液压驱动缸侧表面上下两端的液压圆孔、连接两液压圆孔的液压油管、安装在液压油管上的液压电磁阀、安装在液压电磁阀下部的液压油泵共同构成的。
所述滑动杆穿过驱动圆孔延伸至液压驱动缸之外。
所述驾驶室仓体内部侧表面设有核心控制装置。
所述核心控制装置是有固定安装在驾驶室仓体内部侧表面的核心控制盒体、安装在核心控制盒体内的核心控制器共同构成的。
所述核心控制器分别与水平传感器、液压电磁阀、液压油泵进行控制连接。
所述驾驶室仓体侧表面底部设有控制按钮装置。
所述控制按钮装置是由安装在驾驶室仓体侧表面底部的按钮盒、开在按钮盒侧表面中间部位的按钮圆孔、安装在按钮圆孔内的控制按钮共同构成的。
所述控制按钮与第一直线电机进行控制连接。
所述水平传感器能够感知测量载体的水平度,当不再保持水平的时候水平传感器将信号传输至核心控制器内再由核心控制器控制液压电磁阀、液压油泵来控制上下伸缩装置进行工作保证座椅时刻水平保证工人能够正常工作,通过控制按钮控制第一直线电机来控制一级减震装置的工作进行再一次减震。
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