[发明专利]船舶通信系统及新型船舶

说明书

本发明提供了一种船舶通信系统及新型船舶，涉及船舶通信技术领域，该系统包括5G天线阵列、VSAT通信卫星天线、信号切换模块、路由器、交换机和无线热点；该5G天线阵列、VSAT通信卫星天线分别与信号切换模块相连；该信号切换模块、路由器、交换机依次相连；该交换机与至少一个无线热点相连。本发明实施例提供的船舶通信系统及新型船舶，可以为船舶提供5G信号通信和卫星信号通信，并实现这两种通信方式的灵活切换，利于减少整体通信费用，并改善船舶旅行体验。

技术领域

本发明涉及船舶通信技术领域，尤其是涉及一种船舶通信系统及新型船舶。

背景技术

现有船舶网络通讯主要通过VSAT(Very Small Aperture Terminal，甚小孔径终端)通讯，甚小口径天线卫星通讯技术采用Ku或Ka波段，Ku波段频率10.7～18.0GHz，该波段波长与雨滴大小相近，在雨雪天气受影响较大。Ka波段频率范围为26.5～40Ghz，同样受雨雪影响巨大。甚小口径天线卫星通讯技术由于采用厘米波传输，频率低限制了信息承载量，导致带宽太小，因此存在低带宽、高延迟的情况。并且，因为需要跟踪卫星运动，VSAT天线需要俯仰回转机构帮助调整，还存在体积大的问题，另外，因其需发射卫星进行通讯转接，成本也高昂。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种船舶通信系统及新型船舶，可以为船舶提供5G信号通信和卫星信号通信，并实现这两种通信方式的灵活切换，利于减少整体通信费用，并改善船舶旅行体验。

第一方面，本发明实施例提供了一种船舶通信系统，包括：5G天线阵列、VSAT通信卫星天线、信号切换模块、路由器、交换机和无线热点；该5G天线阵列、VSAT通信卫星天线分别与信号切换模块相连；该信号切换模块、路由器、交换机依次相连；该交换机与至少一个无线热点相连。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，该系统还包括信号强度检测模块和控制器；该信号检测模块分别与该5G天线阵列和该控制器相连；该控制器还与该信号切换模块相连。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，该信号强度检测模块、该控制器、该信号切换模块、该路由器、该交换机均设置于控制箱内，且该控制箱设置于船舶内部。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，该无线热点通过数据线与该交换机相连，该无线热点分布在船舶上的各个网络接入点。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，该5G天线阵列为面板式天线阵列。

结合第一方面的第四种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，该5G天线阵列平铺设置在船体垂直壁上。

结合第一方面的第四种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，该5G天线阵列环绕设置在支撑杆上。

结合第一方面的第六种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，该VSAT通信卫星天线设置在船舶的桥楼甲板上。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，该5G天线阵列为5G MIMO天线阵列。

第二方面，本发明实施例还提供了一种新型船舶，包括船舶主体，以及上述第一方面及其可能的实施方式之一提供的船舶通信系统，该船舶通信系统设置在该船舶主体上。

本发明实施例带来了以下有益效果：