[发明专利]一种飞机起落架牵引装置

说明书

本发明公开了一种飞机起落架牵引装置，涉及飞机牵引装置，包括牵引机构和安装在牵引机构上的定位机构，所述牵引装置由U型支架、内置有驱动系统的驱动小车及其操作杆组成，U型支架紧固安装在驱动小车的外壁上，操作杆设于驱动小车的车头部位，且与驱动小车之间倾斜分布，U型支架的中心位置的外壁上设有挂杆，所述定位机构由U型定位组件和设于U型定位组件上的连接杆组成，连接杆的端部与挂杆之间转动连接，且连接杆与挂杆的连接部位设有弹性限位组件，本发明结构简单，成本较低，在进行飞机的牵引时，可准确的对飞机起落架上的定位孔进行定位，操作简单，使用较为方便。

技术领域

本发明涉及飞机牵引装置，具体涉及一种飞机起落架牵引装置。

背景技术：

随着国家对低空领域的相关政策放开后，民用机场运输就变得十分繁忙。对于一些小型飞机，当其在地面作业时，需要用牵引车对飞机进行牵引或顶推。而牵引车与飞机之间通过牵引杆连接，实现牵引车对飞机的牵引或顶推。而为了更快、更安全的将飞机曳引至规定的区域以提高机场利用率，需要操作更加简便、使用更安全可靠的牵引杆来实施对飞机的牵引作业，从而才能满足飞机机坪的高效率使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞机起落架牵引装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种飞机起落架牵引装置，包括牵引机构和安装在牵引机构上的定位机构，所述牵引装置由U型支架、内置有驱动系统的驱动小车及其操作杆组成，U型支架紧固安装在驱动小车的外壁上，操作杆设于驱动小车的车头部位，且与驱动小车之间倾斜分布，U型支架的中心位置的外壁上设有挂杆，所述定位机构由U型定位组件和设于U型定位组件上的连接杆组成，连接杆的端部与挂杆之间转动连接，且连接杆与挂杆的连接部位设有弹性限位组件，所述U型定位组件由两块主体呈L型的板件及其设置在板件端部的定位组件构成，两块板件分别为动板和定板，动板和定板转动连接形成U型结构，并通过弹性组件进行限位，每个所述定位组件由T型安装组件和调节定位组件构成，T型安装组件安装在板件的端部，调节定位组件安装在T型安装组件上，两个调节定位组件相向设置，并与飞机起落架上的两个镜像分布的定位孔相对应。

优选的，所述操作杆的外壁上镜像设置有两个连杆机构，连杆机构的端部与操作杆的外壁转动配合，且操作杆的外壁上设置有两个限位槽，每个连杆机构上均设置有限位组件，且限位组件与限位槽一一对应，每个所述限位组件上均连接有一根刹车线，所述弹性限位组件由U型板和安装在U型板中的弹性组件一构成，所述挂杆的端部设有一体成型的立柱，立柱上设有上下贯通的通槽，且通槽的下端与挂杆的下端面连通，连接杆的端部设有装配孔，立柱贯穿装配孔，且与装配孔转动配合，U型板通过弹性组件一安装在连接杆的正下方，且位于立柱的正下方，其中一根刹车线的端部从立柱中穿过，并与U型板的底部的中心位置连接，所述弹性限位组件由弹性组件二和连接柱组成，连接柱设有两根，一根设于动板上，另一根设于定板上，弹性组件二安装在两根连接柱之间，另一根刹车线的端部与动板上的连接柱连接。

优选的，所述动板和定板的端部均设有定位组件安装槽，T型安装组件与定位组件安装槽可拆卸连接，T型安装组件上设有贯通的螺纹槽，所述调节定位组件由螺杆和设于螺杆端部的旋钮组成，螺杆与螺纹槽螺纹配合，且螺杆的端部设有一定位块，定位块中内嵌有止推轴承，螺杆的端部与止推轴承的内圈过盈配合。

优选的，所述限位组件与连杆机构螺纹连接，且端部可伸至限位槽中。

优选的，所述U型支架上和所述连接杆上均设有卡件，刹车线卡在卡件中。

优选的，所述连杆机构的主体为Z型结构。