[发明专利]一种分体式上格栅总成结构及安装方法在审
申请号: | 201910057820.7 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN109733311A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 彭福聪;李塬 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 格栅 上盖板 饰条 前保险杠 总成结构 分体式 卡爪 拆卸 分体式结构 一体式结构 单独拆卸 分体组合 支架支撑 支架组装 传统的 外饰件 预装配 支架 式样 装入 拆除 | ||
1.一种分体式上格栅总成结构,其特征在于,包括分体组合的格栅本体、上格栅饰条、格栅上盖板以及前保险杠,所述的上格栅饰条上具有一体卡爪,上格栅饰条通过其一体卡爪与格栅本体进行预装配,在格栅本体上安装有支架,支架支撑住格栅上盖板,所述的格栅本体与上格栅饰条、支架组装成一个整体后从车辆正面方向装入前保险杠,所述的格栅上盖板固定到格栅本体。
2.根据权利要求1所述的一种分体式上格栅总成结构,其特征在于,所述的格栅本体、支架之间具有自攻螺丝,所述的支架从反侧装入格栅本体,所述的格栅本体上具有十字筋,在十字筋的定位下通过自攻螺丝从反侧方向固定在格栅本体上。
3.根据权利要求2所述的一种分体式上格栅总成结构,其特征在于,所述的格栅本体和之间还设置有W形卡扣,所述的W形卡扣从反侧通过旋转装入格栅本体,所述的格栅本体上具有弹片式一体卡爪,所述的弹片式一体卡爪与前保险杠卡接,所述的W形卡扣装入前保险杠系统里的大灯支架上的安装孔。
4.根据权利要求3所述的一种分体式上格栅总成结构,其特征在于,所述的支架上穿设有字母扣和车身钣金,所述的子母扣穿过支架,将支架固定在车身钣金上。
5.根据权利要求4所述的一种分体式上格栅总成结构,其特征在于,所述的格栅上盖板从车辆上方盖住发动机舱里的内部结构,格栅上盖板的前端通过子母扣固定到格栅本体上,格栅上盖板后端通过子母扣固定到车身的水箱横梁上。
6.根据权利要求5所述的一种分体式上格栅总成结构,其特征在于,所述的格栅本体和上格栅饰条均采用ABS材料制成,格栅本体的表面高光黑喷涂工艺,上格栅饰条采用高光电镀工艺,所述的格栅上盖板采用PP材料制成且表面具有皮纹,所述的支架采用PP材料加玻璃纤维制成。
7.根据权利要求6所述的一种分体式上格栅总成结构,其特征在于,所述的格栅本体上开设有卡配处以及锁定处,所述的上格栅饰条遮盖住卡配处以及锁定处。
8.根据权利要求7所述的一种分体式上格栅总成结构,其特征在于,所述的格栅本体上具有网格,在网格处开设有透气孔,所述的网格平面上具有波浪纹。
9.一种分体式上格栅总成安装方法,包括权利要求8所述的分体式上格栅总成结构,其特征在于,按照以下步骤进行安装:
步骤一、首选上格栅饰条从正面拍入格栅本体,通过上格栅饰条上的一体卡爪与格栅本体进行预装配,之后利用工具将自攻螺丝从反侧将上格栅饰条固定在格栅本体上,从而实现两者的牢固装配;
步骤二、支架从反侧装入格栅本体,在格栅本体的十字筋的定位下,通过自攻螺丝反侧方向的紧固作用下被固定在格栅本体上,支架给格栅上盖板强有力的支撑;
步骤三、W形卡扣从反侧通过旋转的方式装入格栅本体;
步骤四、格栅本体带着上格栅饰条、W形卡扣、自攻螺丝、支架等零件,从车辆正面方向装入前保险杠系统,其中格栅本体上的六处弹片式一体卡爪与前保险杠卡接,使得前保险杠之间的固定及实现Y向定位并拉住前保险杠,W形卡扣则装入前保险杠系统里的大灯支架上的安装孔,起到了与大灯支架间的固定和定位;
步骤五、子母扣从上方穿过支架,将支架固定在车身钣金上,防止其向Z方向脱开并成为上格栅总成Z向定位;
步骤六、最后格栅上盖板从车辆上方盖下来,盖住发动机舱里的内部结构,同时前端通过子母扣固定到格栅本体,后端通过子母扣固定到车身的水箱横梁上作为格栅X向的一个定位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波信泰机械有限公司,未经宁波信泰机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910057820.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠
- 下一篇:散热器格栅总成的安装结构