[发明专利]自动驾驶车辆用户接受度测量方法、装置及电子设备在审
申请号: | 201910057883.2 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN109801109A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 王雅;骆晓君;张秋宇;钱盈竹;黄其豪;李黎萍 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动驾驶 校验 接受度 车辆用户 功能维 维度 测量 装置及电子设备 信息处理技术 存储介质 电子设备 配置信息 映射关系 预设 衡量 运营 申请 | ||
本申请提出一种自动驾驶车辆用户接受度测量方法、装置、电子设备及存储介质,属于信息处理技术领域。其中,该方法包括:根据待校验车辆的配置信息,确定待校验车辆的各功能维度特征;依据预设的各功能维度与各接受维度间的映射关系,以及所述待校验车辆的各功能维度特征,确定与待校验车辆对应的各接受维度当前的接受值;根据各接受维度当前的接受值,确定用户对待校验车辆的接受度。由此,通过这种自动驾驶车辆用户接受度测量方法,实现了准确衡量用户对自动驾驶车辆的接受程度,为自动驾驶车辆的发展、运营提供指导和支持。
技术领域
本申请涉及信息处理技术领域,尤其涉及一种自动驾驶车辆用户接受度测量方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
随着自动化、机器人与人工智能技术的不断发展,具有自动驾驶能力的车辆开始进入日常生活中。自动驾驶车辆是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物等信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。目前已有数十家公司生产先进的自动驾驶系统和无人车。
美国交通运输部在2016年5月份发布了《自动驾驶类汽车行驶指南》,中国也于2016年底在由工信部、财政部印发的《智能制造发展规划(2016-2020年)》中将智能网联汽车作为创新发展重点;世界各主要国家也为此提供了大量支持。
然而,大众对自动驾驶车辆上路仍然保持犹豫态度,公众是否能够在心理上接受自动驾驶车辆是自动驾驶技术能否走向应用的关键因素。因此,目前亟需一种技术,可以准确衡量用户对自动驾驶车辆的接受程度,从而为自动驾驶车辆的发展、运营提供指导和支持。
发明内容
本申请提出的自动驾驶车辆用户接受度测量方法、装置、电子设备及存储介质,用于解决相关技术中无法准确衡量用户对自动驾驶车辆的接受程度,从而无法为自动驾驶车辆的发展、运营提供指导和支持的问题。
本申请一方面实施例提出的自动驾驶车辆用户接受度测量方法,包括:根据待校验车辆的配置信息,确定待校验车辆的各功能维度特征;依据预设的各功能维度与各接受维度间的映射关系,以及所述待校验车辆的各功能维度特征,确定与所述待校验车辆对应的各接受维度当前的接受值;根据所述各接受维度当前的接受值,确定用户对所述待校验车辆的接受度。
本申请另一方面实施例提出的自动驾驶车辆用户接受度测量装置,包括:第一确定模块,用于根据待校验车辆的配置信息,确定待校验车辆的各功能维度特征;第二确定模块,用于依据预设的各功能维度与各接受维度间的映射关系,以及所述待校验车辆的各功能维度特征,确定与所述待校验车辆对应的各接受维度当前的接受值;第三确定模块,用于根据所述各接受维度当前的接受值,确定用户对所述待校验车辆的接受度。
本申请再一方面实施例提出的电子设备,其包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如前所述的自动驾驶车辆用户接受度测量方法。
本申请再一方面实施例提出的计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述程序被处理器执行时实现如前所述的自动驾驶车辆用户接受度测量方法。
本申请又一方面实施例提出的计算机程序,该程序被处理器执行时,以实现本申请实施例所述的自动驾驶车辆用户接受度测量方法。
本申请实施例提供的自动驾驶车辆用户接受度测量方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序,可以根据待校验车辆的配置信息,确定待校验车辆的各功能维度特征,并依据预设的各功能维度与各接受维度间的映射关系,以及待校验车辆的各功能维度特征,确定与待校验车辆对应的各接受维度当前的接受值,进而根据各接受维度当前的接受值,确定用户对待校验车辆的接受度。由此,通过根据待校验车辆的配置信息,以及预设的各功能维度与各接受维度间的映射关系,确定出用户对待校验车辆的接受度,从而实现了准确衡量用户对自动驾驶车辆的接受程度,为自动驾驶车辆的发展、运营提供指导和支持。
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