[发明专利]一种汽车空调滤清器气压差检测专用传感器在审
| 申请号： | 201910059394.0 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN109745784A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 刘晓义 | 申请（专利权）人： | 合肥格澜过滤系统有限责任公司 |
| 主分类号： | B01D46/00 | 分类号： | B01D46/00;B01D46/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆管结构 牵引力 开放式结构 汽车空调 滤清器 专用传感器 活塞结构 密封端 气压差 报警 活塞移动距离 测量传感器 传感器设置 差值数据 设备故障 预设模块 直接计算 出气管 发生率 进气管 检测 传感器 换算 气压 连通 测量 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车空调滤清器气压差检测专用传感器，其特征在于：包括圆管结构、活塞结构和测量传感器，所述圆管结构一端为密封端、另一端为开放式结构，所述开放式结构与进气管或出气管连通，所述活塞结构设置在圆管结构内且与开放式结构相邻，所述传感器设置在圆管结构内且与密封端相邻。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤清器气压差检测专用传感器，其特征在于：所述测量传感器为距离传感器，所述距离传感器检测端指向活塞结构，用于测量距离传感器与活塞结构之间的距离。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调滤清器气压差检测专用传感器，其特征在于：所述距离传感器与活塞结构之间的间隙内填充有占圆管结构内部总容积三分之一量的空气。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤清器气压差检测专用传感器，其特征在于：所述测量传感器为拉力传感器，所述拉力传感器上还设有牵引弹簧，所述拉力传感器通过牵引弹簧与活塞结构连接，所述圆管结构管身上位于拉力传感器与活塞结构之间设有透气孔。
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