[发明专利]单缸自由式发动机活塞及发动机在审
| 申请号： | 201910060994.9 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN109763912A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 王文武;姚君韦;刘东;赵福成;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02B77/08;F02B71/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王献茹 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞主体 导向轴 发动机活塞 内孔 轴线方向 发动机 永磁体 伸入 发动机技术领域 阶梯轴状结构 发电过程 发动机缸 轴向方向 轴向设置 活塞 切割 体内 贯穿 申请 | ||
1.一种单缸自由式发动机活塞，其特征在于，包括活塞主体和导向轴；
所述活塞主体为阶梯轴状结构，其一端为头部，另一端为尾部；所述头部能够伸入发动机缸体内；
所述活塞主体内沿其轴向设置有内孔，所述内孔贯穿所述活塞主体的尾部；
所述导向轴通过所述活塞主体的尾部伸入所述内孔内，所述活塞主体能够沿所述导向轴的轴向方向往复运动。
2.根据权利要求1所述的单缸自由式发动机活塞，其特征在于，所述导向轴的截面为桃形凸轮状结构，所述活塞主体的内孔与所述导向轴相适配。
3.根据权利要求1所述的单缸自由式发动机活塞，其特征在于，所述活塞主体的头部设置有楔形结构，用于使所述发动机缸体内的气体产生涡流。
4.根据权利要求1所述的单缸自由式发动机活塞，其特征在于，所述活塞主体上开设有通气孔，所述通气孔与所述内孔相连通。
5.根据权利要求1所述的单缸自由式发动机活塞，其特征在于，所述导向轴靠近所述活塞主体尾部的位置设置有传感器，所述活塞主体上设置有信号齿。
6.根据权利要求5所述的单缸自由式发动机活塞，其特征在于，所述信号齿包括上止点信号齿和下止点信号齿，所述上止点信号齿设置于所述活塞主体的头部处，所述下止点信号齿设置于所述活塞主体的头部与尾部之间。
7.根据权利要求6所述的单缸自由式发动机活塞，其特征在于，所述下止点信号齿的数量为两个，所述上止点信号齿和两个所述下止点信号齿位置的连线平行于所述活塞主体的轴线。
8.根据权利要求1所述的单缸自由式发动机活塞，其特征在于，所述活塞主体为三级阶梯轴状结构，包括顺次相连接且截面尺寸顺次增大的第一阶梯部、第二阶梯部和第三阶梯部；所述第一阶梯部远离所述第二阶梯部的一端为尾部，所述第三阶梯部远离所述第二阶梯部的一端为头部。
9.根据权利要求1所述的单缸自由式发动机活塞，其特征在于，所述活塞主体的尾部设置有螺纹，用于与发动机内的永磁体座相连接。
10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的单缸自由式发动机活塞。
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