[发明专利]一种用于卷帘门电机刹车装置的装配工具在审
申请号: | 201910061111.6 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN109822507A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 王智宾 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定环 刹车装置 横槽 卷帘门电机 固定底座 装配工具 卡设 圆柱形凸台 垂直向下 底部连接 固定螺丝 环形表面 技术效果 手拉链轮 凸台顶部 圆形凹槽 装配效率 壁顶部 顶托 凸台 侧面 延伸 观察 | ||
本发明公开一种用于卷帘门电机刹车装置的装配工具,包括一固定底座,固定底座中央上方设有用于卡设刹车装置的固定环和用于顶托刹车装置内部手拉链轮的圆柱形凸台,所述凸台置于固定环中央;凸台顶部中央设有圆形凹槽;所述固定环壁顶部四周设有若干个用与卡设刹车装置固定螺丝的缺口,缺口沿固定环的边缘垂直向下延伸有一定深度,所述缺口底部连接有横槽,横槽在固定环的环形表面设置,所述缺口与横槽形成一个从固定环侧面观察呈“∟”的形状。本发明提高了装配效率,减轻劳动强度,简单实用,具有积极的技术效果。
技术领域
本发明涉及卷门机技术领域,特别是涉及一种用于卷帘门电机刹车装置的装配工具。
背景技术
卷门机一般由齿轮箱、马达、刹车装置和控制器依次连接而成,马达一端的转轴与齿轮箱内的变速齿轮组啮合连接,另一端的转轴设有刹车盘,设有刹车盘的马达一端与刹车装置通过固定螺丝固定;所述刹车装置内设有电磁铁、金属刹车链轮、刹车弹簧和固定滑杆,电磁铁与金属刹车链轮通过刹车弹簧的弹力设有一定间隙。其原理是:当电磁铁和马达未通电工作时,金属刹车链轮受刹车弹簧的弹力一面与电磁铁保持刹车间隙,一面与刹车盘压强摩擦接触;当电磁铁和马达通电工作时,金属刹车链轮一面受电磁吸力克服刹车弹簧的弹力与电磁铁吸合接触,一面脱离刹车盘,此时马达转动工作。
因此刹车装置在卷门机当中起到至关重要的作用,安装刹车装置时,一般要先把电磁铁固定在刹车装置壳体内部的顶部,刹车弹簧放置在电磁铁的中央孔内,金属刹车链轮安装在电磁铁的下方,所述固定滑杆由下分别穿过金属刹车链轮、刹车弹簧、电磁铁和刹车装置壳体并固定在刹车装置上方。安装刹车装置过程中,,要一只手从内部顶托金属刹车链轮向电磁铁靠近并压缩刹车弹簧,使得固定滑杆一端有足够的长度凸出在刹车装置上方,另一手将手拉杆、垫片以及固定螺母安装在固定滑杆凸出在刹车装置上方的一端,并将固定滑杆固定在刹车装置壳体上方,这种安装过程由于刹车装置内部零件较多,空间较小,单纯依靠人工劳动强度较大,效率低。
发明内容
为了解决现有技术的不足,提供一种用于卷帘门电机刹车装置的装配工具。
本发明解决其技术所采取的技术方案是:一种用于卷帘门电机刹车装置的装配工具,包括一固定底座,固定底座中央上方设有用于卡设刹车装置的固定环和用于顶托刹车装置内部手拉链轮的圆柱形凸台,所述凸台置于固定环中央;凸台顶部中央设有用于顶住固定滑杆的顶柱;所述固定环壁顶部四周设有若干个用与卡设刹车装置固定螺丝的缺口,缺口沿固定环的边缘垂直向下延伸有一定深度,所述缺口底部连接有横槽,横槽在固定环的环形表面设置,所述缺口与横槽形成一个从固定环侧面观察呈“∟”的形状。
进一步的,所述顶柱顶部中央设有圆形凹槽。
进一步的,所述固定底座四周设有若干个固定孔。
本发明的有益效果是:提高安装效率,减轻劳动强度,简单实用。
附图说明
图1 为本发明的立体图。
图2为本发明的侧面主视图。
图3为本发明的俯视图。
图4为本发明的剖视图。
图5为本发明的实施图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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