[发明专利]一种用于燃料电池的含渗碳层的隔板的制备方法有效
申请号: | 201910062318.5 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN109860649B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 汪宏斌;李子丰;刘立起;李怡非非;陈卓;秦子威;周科 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | H01M8/0228 | 分类号: | H01M8/0228;H01M8/021;H01M8/0213 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃料电池 渗碳 隔板 制备 方法 | ||
1.一种用于燃料电池的含渗碳层的隔板的制备方法,其特征在于,其具体步骤为:
(1)、不锈钢表面预处理,包括采用不同目数的砂纸进行打磨,将试样打磨至光滑,然后用抛光机进行抛光;
(2)、配置质量分数5%-20%的氢氧化钠溶液,将不锈钢隔板放在氢氧化钠溶液中,超声清洗20-30min,以除掉表面的油污;
(3)、配置质量分数为5-15%的硝酸溶液,将不锈钢隔板放在硝酸溶液中,超声处理3-5min,以除掉隔板表面的氧化物;
(4)、用去离子水清洗干净,在60℃和氮气条件下烘干备用;
(5)、配置渗碳剂:按照石墨粉10-15份,铁粉8-10份,碳酸钙3-5份,硅粉1-2份,碳酸钡1-5份,氯化铵1-10份;
(6)、在模具中铺上1-2cm厚的渗碳剂,然后将隔板放在渗碳剂上,再覆盖一层1-2cm厚的渗碳剂;
(7)、用压膜机在0.5-1.5MPa的压力下进行压制,压制时间为1-5min,将整个模具放入真空炉中,并进行抽真空处理;
(8)、当真空炉中的压力达到0.5Pa以下,进行升温加热处理,设置真空炉温度为500-1200℃,升温速度为10℃/min,并在500-1200℃保持60-120min;
(9)、停止加热,使模具随炉温冷却,冷却速度为20℃/min,当温度达到300-800℃时,再次以10℃/min的升温速度,升温到500-1200℃,保持30-60min,停止加热,使模具随炉温冷却,根据所需要渗碳层厚度,多次进行,厚度达到1-2mm;
(10)、待模具冷却到室温,将隔板取出后清理多余的渗碳剂,进行电池组装;
砂纸的目数为300目,500目以及800目。
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