[发明专利]排气装置

说明书

本发明提出一种排气装置(74R)，其用于从收装层叠多个发电单元(20)而成的燃料电池堆(12)的燃料电池堆壳体(14)排出废气，该排气装置(74R)具有：排气管(76R)，其与燃料电池堆壳体(14)及车辆的排气口(90R)连通；和过滤器壳体(78R)，其设置在排气管(76R)上，收装过滤器(80)。在过滤器壳体(78R)内设置有流路在多个部位弯曲的弯曲排气流路(82)。根据本发明，能够有效地防止水、异物混入到燃料电池堆壳体内。

技术领域

本发明涉及一种用于从收装燃料电池堆的燃料电池堆壳体排出包含有燃料气体的废气的排气装置。

背景技术

例如，固体高分子型燃料电池具有膜电极组件(MEA)，该膜电极组件在由高分子离子交换膜构成的电解质膜的一方配置有阳极电极，在另一方配置有阴极电极。膜电极组件通过由隔板夹持而构成发电单元。该燃料电池通常通过层叠规定数量的发电单元，例如作为车载用燃料电池堆搭载于燃料电池车辆。

在燃料电池车辆中，特别是燃料气体、即氢气有可能漏出到搭载燃料电池堆的空间内。因此，在氢气从燃料电池堆漏出的情况下，以将氢气高效地排出到外部作为目的，例如提出了由日本发明专利公开公报特开2015-193370号所公开的燃料电池车辆。日本发明专利公开公报特开2015-193370号采用了如下结构：在收装燃料电池堆的组壳体上连接排气管，从燃料电池堆壳体内经由该排气管向车外排出氢气。

发明内容

燃料电池堆壳体内部和车外经由排气管在空间上连通。因此，有外部的水、异物等进入到燃料电池堆壳体内的担忧。

本发明是鉴于上述现有技术而完成的，其目的在于提供一种能够有效地防止水、异物混入燃料电池堆壳体内的排气装置。

为了实现上述目的，本发明提供一种排气装置，其用于从收装层叠多个发电单元而成的燃料电池堆的燃料电池堆壳体排出废气，具有：排气管，其与所述燃料电池堆壳体及车辆的排气口连通；和过滤器壳体，其设置在所述排气管上，收装过滤器，在所述过滤器壳体内设置有流路在多个部位弯曲的弯曲排气流路。

优选，所述过滤器壳体具有废气的入口和出口，并且具有沿水平方向延伸的形状，在所述过滤器壳体的长边方向的一端侧设有所述入口和所述出口。

优选，所述过滤器壳体具有废气的入口和出口，所述排气管具有：第一配管，其连接于所述燃料电池堆壳体和所述过滤器壳体的所述入口；和第二配管，其连接于所述过滤器壳体的所述出口，所述第一配管或所述第二配管相对于所述过滤器壳体倾斜地连接于其上。

优选，所述过滤器壳体具有上部壳体和与所述上部壳体接合的下部壳体。

优选，所述过滤器安装于所述下部壳体。

优选，在所述下部壳体的底部连接有向下方延伸的排水配管。

优选，所述燃料电池堆是车载用燃料电池堆，所述排气装置配置在所述燃料电池堆壳体的车宽方向两侧。

根据本发明所涉及的排气装置，在设置于排气管的过滤器壳体内设置有流路在多个部位弯曲的弯曲排气流路。因此，即使水、异物从排气口流入，也能够通过过滤器壳体内的弯曲排气流路来抑制水、异物向燃料电池堆壳体侧流动。据此，与仅在排气管设置过滤器的结构相比，能够有效地防止水、异物混入到燃料电池堆壳体内。

上述目的、特征和优点能够从参照附图说明的以下实施方式的说明中容易地理解。

附图说明

图1是具有本发明的实施方式所涉及的排气装置的燃料电池车辆的立体图。

图2是燃料电池堆的立体分解图。

图3是发电单元的立体分解图。

图4是说明其他结构例所涉及的过滤器壳体的结构的立体图。

具体实施方式