[发明专利]一种防高温和防撞击的电池弹射保护装置在审

专利信息
申请号: 201910063240.9 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN109920947A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 徐琰柔;刘良德;刘湘云;张国庆 申请(专利权)人: 广东工业大学
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/48;H01M10/42
代理公司: 广东广信君达律师事务所 44329 代理人: 杨晓松
地址: 510062 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电池腔 保护腔 隔板 温度传感器 压力传感器 驱动装置 防高温 防撞击 滑动 电池 保护装置 控制器控制 驱动电池 弹射 壳体 温度传感器检测 压力传感器检测 电池安装 缓冲电池 控制器电 向上摆动 控制器 上端 气囊 顶压 铰接 连通 体内
【说明书】:

发明公开了一种防高温和防撞击的电池弹射保护装置,包括壳体、电池、温度传感器、压力传感器、控制器和驱动装置,所述壳体内设有隔板而被分离为电池腔和保护腔,所述电池安装于电池腔内;所述温度传感器和压力传感器分别安装于电池腔的内部和外表面上;所述温度传感器和压力传感器与控制器电连接,在温度传感器检测到电池腔内的温度值或压力传感器检测到的压力值超过设定值时,所述控制器控制驱动装置驱动电池向保护腔方向滑动,所述保护腔内设有用于缓冲电池滑动的气囊;所述隔板的上端铰接于壳体上,在控制器控制驱动装置驱动电池滑动时,电池顶压隔板向上摆动而将电池腔和保护腔连通。本发明具有防高温、防撞击和使用安全的有益效果。

技术领域

本发明涉及一种电池保护装置,尤其是指一种防高温和防撞击的电池弹射保护装置。

背景技术

电动汽车都是采用动力电池作为其动力。电动汽车通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能从而带动电动汽车运行。

现有电动汽车的动力电池一般由方形锂电池或者圆柱形锂电池通过串、并联等方式形成大功率、大容量的锂电池组。当动力电池遭受外力的强烈碰撞或者充放电时的高温,会导致电池变型受损,电芯可能会短路,进而导致电池起火爆炸,造成严重事故。

发明内容

本发明的目的在于针对上述问题,提供一种防高温、防撞击和使用安全的电池弹射保护装置。

本发明的目的可采用以下技术方案来达到:

一种防高温和防撞击的电池弹射保护装置,包括壳体、电池、温度传感器、压力传感器、控制器和驱动装置,所述壳体内设有隔板而被分离为电池腔和保护腔,所述电池安装于电池腔内;所述温度传感器和压力传感器分别安装于电池腔的内部和外表面上;所述温度传感器和压力传感器与控制器电连接,在温度传感器检测到电池腔内的温度值或压力传感器检测到的压力值超过设定值时,所述控制器控制驱动装置驱动电池向保护腔方向滑动,所述保护腔内设有用于缓冲电池滑动的气囊;所述隔板的上端铰接于壳体上,在控制器控制驱动装置驱动电池滑动时,电池顶压隔板向上摆动而将电池腔和保护腔连通。

作为一种优选的方案,所述驱动装置为伸缩电机,伸缩电机的伸缩杆与电池连接。

作为一种优选的方案,所述电池腔和保护腔的内壁上设有缓冲垫。

作为一种优选的方案,所述电池腔和保护腔的内壁上设有阻燃层。

作为一种优选的方案,所述电池腔上开有用于散热的泄气口。

作为一种优选的方案,所述电池为方形锂电池,或圆柱形锂电池。

作为一种优选的方案,所述控制器为单片机或PLC。

实施本发明,具有如下有益效果:

本发明在温度传感器检测到电池腔内的温度值或压力传感器检测到的压力值超过设定值时,控制器控制驱动装置驱动电池向保护腔方向滑动。电池顶压隔板,使隔板向上摆动打开而将电池腔和保护腔连通。此时电池能顺利地滑入保护腔内。电池滑入电池腔后撞击到气囊上;在气囊的缓冲作用下,电池被缓慢减速停止而不会与保护腔相撞,从而防止电池处于高温环境下或被撞击而产生自燃或爆炸的危险,提高安全系数,结构简单、设计巧妙,具有防高温、防撞击和使用安全的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明防高温和防撞击的电池弹射保护装置的结构示意图;

图2是本发明防高温和防撞击的电池弹射保护装置的立体结构示意图。

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