[发明专利]一种线束布线料库

说明书

本发明涉及一种线束布线料库，属于线束自动布线领域。壳体的下壳体与型材架体用螺栓固连在一起，固定架的底面用螺栓与下壳体固连在一起，固定架的顶面与回转装置的支撑平台用螺栓固连在一起，线盘均匀圆周分布在回转装置上的回转支撑板四周，储送料驱动装置通过螺栓固连在支撑平台上，用于实现储料和送料的驱动供给，壳体的储料孔和送料孔下方分别用螺钉固定两个外部导向支座。优点是结构新颖，工作空间大，实用性强，可将不同种类、不同规格的线束储存在料库中，自动化程度高，大大提高供线效率和布线质量，降低布线成本，储料与送料可同时进行，大大减少劳动力，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及线束自动布线领域，具体涉及一种线束布线料库。

背景技术

目前在大型设备如轮船、汽车、飞机的布线方式大多采用人工布线为主，由于这些大型设备线缆数目过多，导致人工布线所需人力过多，且易出错。这就使得自动布线设备逐渐出现在大型工业场所，而在现有的自动布线设备中，多数为专用设备，其配备的自动供线料库局限性很大，很少有能够给各种布线设备提供材料的料库，而如何使供线设备更加自动化以适应自动布线装置也成为一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明提供一种线束布线料库，目的是为大型设备的自动布线装置提供一种自动化料库。

本发明采取的技术方案是：包括回转装置，线盘，储送料驱动装置，外部导向支座，固定架，壳体，型材架体，其中壳体的下壳体与型材架体用螺栓固连在一起，固定架的底面用螺栓与下壳体固连在一起，固定架的顶面与回转装置的支撑平台用螺栓固连在一起，线盘均匀圆周分布在回转装置上的回转支撑板四周，储送料驱动装置通过螺栓固连在支撑平台上，用于实现储料和送料的驱动供给，壳体的储料孔和送料孔下方分别用螺钉固定两个外部导向支座。

本发明所述回转装置包括回转支撑板，挡块，弹簧销，回转齿圈，齿轮，支撑平台，圆形导轨，圆形导轨滑台，滑台安装槽，回转电机，连接孔，其中支撑平台与固定架的顶面固连，支撑平台留有一个回转电机伸出轴与齿轮连接的连接孔，回转电机用螺钉固定在支撑平台的下底面，回转电机的伸出轴与齿轮连接配合，齿轮又与回转齿圈啮合连接，圆形导轨固定安装在支撑平台的上表面，圆形导轨滑台安装固定在回转支撑板下底面的滑台安装槽内，与圆形导轨相配合，支撑起整个回转支撑板，回转齿圈安装固定在回转支撑板下底面与齿轮配合，通过回转电机带动整个装置旋转，弹簧销安装在挡块上，整个挡块圆周均匀分布在回转支撑板的内侧边缘，用于线盘的定位。

本发明所述线盘包括托盘，线轴，端盖，槽口，线卡支架，线卡，弹簧片，导线环支架，导线环，滑台，线盘滑轨，内六角螺钉，外圈固定型轴承，轴，其中在托板顶部轴承孔上安装外圈固定型轴承，轴安装在轴承上，轴另一端装有端盖，用于固定线轴，托板底部前后侧分别有由内六角螺钉固定的滑台，线盘滑轨用螺栓固定在回转支撑板上，与滑台相配合，托板上留有一个槽口，所述线卡支架和导线环支架固定在托板前侧，其上部分别装有线卡和导线环，当线轴固定在轴上时，线的一端穿过导线环，再利用两个线卡上的弹簧片卡住，用于对线轴202上线束的固定。

本发明所述储送料驱动装置包括减速机，电机，电动缸，L型连接板，型材支撑架，连接板，连接块，舵机，拨动板，其中电机的伸出轴与减速机连接在一起，减速机与电动缸连接在一起，组成完整的驱动部分，连接板用于连接电动缸和舵机，拨动板与舵机连接，连接块用于连接另一个电动缸和舵机，电动缸由L型连接板固定连接在型材支撑架上，成十字上下分布，型材支撑架与支撑平台固连。

本发明所述外部导向支座包括外部连接板，滑轨，侧面挡块，轴向挡块，其中外部连接板用螺钉分别固定在上壳体的储料孔和送料孔的下面，滑轨安装在外部连接板上，滑轨要与线盘滑轨精准对接，轴向挡块和侧面挡块安装在外部连接板的轴向和侧面。

本发明所述固定架的顶面与回转装置用螺栓固连，固定架的底面与下壳体固连。

本发明所述壳体包括下壳体，上壳体，储料孔，送料孔，上壳体与下壳体固定连接，上壳体的两侧分别留出储料孔和送料孔。