[发明专利]一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置在审
申请号: | 201910065806.1 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109538665A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 李澎;吴晓辉;藏志强;成初;许可;秦峰 | 申请(专利权)人: | 焦作锦标机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18;F16D121/14;F16D125/40 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
地址: | 454000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动臂 碟簧 调整螺栓 基座轴线 驱动电机 制动瓦块 齿轮箱 铰接 螺旋传动 平行分布 防风夹 轮装置 基座上端面 产品成本 对称分布 工作场合 两侧位置 制动机构 后端面 前端面 受限制 节约 维修 维护 | ||
本发明涉及一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置,包括基座、制动臂、制动瓦块、碟簧缸、驱动电机、齿轮箱及退距调整螺栓,制动臂共两个,以基座轴线对称分布在基座两侧并与基座铰接,制动臂前端面与制动瓦块相互铰接,后端面与碟簧缸相互铰接,制动臂轴线与基座、碟簧缸及制动瓦块线呈80°—100°夹角,退距调整螺栓共两个,分别与基座两侧并与基座两侧位置的制动臂连接,退距调整螺栓轴线与基座轴线平行分布,碟簧缸位于基座上端面并与基座轴线平行分布,碟簧缸后端通过齿轮箱与驱动电机相互连接,驱动电机、齿轮箱均与基座相互连接。本发明较传统制动机构大大降低了产品成本,工作场合不受限制;节约场地且对工作环境较为友好且易于维修维护。
技术领域
本发明涉及一种制动机构,属机械制动器设备技术领域。
背景技术
轮边制动器是一种新型的防风制动装置,广泛用于室外大中型起重机及港口装卸机械工作状态下的防风制动和非工作状态下的辅助防风制动,可有效防止被制动车轮在风力作用下产生滚动位移,常规轮边制动器采用蝶形弹簧制动,液压站驱动释放,虽然可以一定程度满足使用的需要,但一方面导致制动系统结构复杂,安装使用极易受到外部环境影响,通用性和使用灵活性不足,另一方面需要借助液压系统驱动,从而导致制动系统运行及维护成本高,且系统结构复杂,并极易因液压系统故障,如液压压力不足等而导致制动失效情况发生,其在日常运行和维护成本高,并且普遍存在漏油的问题,对现场的工作环境造成很大影响,因此针对这一问题,迫切需要开发一种全新的制动装置,以满足实际使用的需要。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置,该发明结构布局紧凑,结构简单,操作灵活方便,可有效的实现对天然气燃气表箱前端面进行有效的隔离和防护,一方面提高天然气燃气表箱对外力冲击损害的抵御能力,另一方面可有效的降低外部液滴、粉尘等对天然气燃气表箱及天然气燃气表箱内部设备造成的污染和腐蚀,从而极大的提高了天然气燃气表箱使用的灵活性和可靠性。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置,包括基座、制动臂、制动瓦块、碟簧缸、驱动电机、齿轮箱及退距调整螺栓,制动臂共两个,以基座轴线对称分布在基座两侧并与基座铰接,制动臂前端面与制动瓦块相互铰接,后端面与碟簧缸相互铰接,制动臂轴线与基座、碟簧缸及制动瓦块线呈80°—100°夹角,退距调整螺栓共两个,分别与基座两侧并与基座两侧位置的制动臂连接,退距调整螺栓轴线与基座轴线平行分布,碟簧缸位于基座上端面并与基座轴线平行分布,碟簧缸后端通过齿轮箱与驱动电机相互连接,驱动电机、齿轮箱均与基座相互连接。
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