[发明专利]变速装置的换挡和选择机构

说明书

本发明提供一种能够防止产生换挡选择轴的变形等的变速装置的换挡和选择机构。变速装置(10)的换挡和选择机构(20)具备：换挡选择轴(26)；杠杆臂(24)；换挡臂(27)；以及紧固螺栓(28)，其插入到在换挡选择轴(26)上形成的第一螺栓孔(261)及在换挡臂(27)的连结部(27a)上形成的第二螺栓孔(272)中，并将换挡选择轴(26)及换挡臂(27)进行连结。换挡选择轴(26)在第一螺栓孔(261)的螺栓头侧开口部具有倒角部(C1)，该倒角部(C1)是在通过第一螺栓孔(261)的轴心(SC2)并与换挡选择轴(26)的轴心(SC1)正交的截面上，与第一螺栓孔(261)的轴心(SC2)正交的面。

技术领域

本发明涉及一种搭载于车辆等的变速装置的换挡和选择机构。

背景技术

以往，在车辆等中搭载有变速装置。通常，在变速装置中，在主轴与副轴之间设置有多个变速齿轮列，各变速齿轮列的切换由根据变速操作驱动的换挡和选择机构进行。例如，在专利文献1中公开了一种换挡和选择机构，在该换挡和选择机构中，通过螺纹在换挡选择轴上固定的换挡臂通过变速操作而与换挡选择轴一起被驱动，以驱动各变速齿轮列的换挡拨叉轴。

在先技术文献

专利文献1：日本特开2005-233361号公报

专利文献1的变速装置的换挡和选择机构中，换挡选择轴和换挡臂通过螺纹被固定，因此在换挡选择轴上设置的螺纹孔的螺纹头侧开口部的附近产生由于螺纹的轴力引起的拉伸应力。若换挡选择轴通过变速操作而转动，则根据转动的方向，由于换挡臂中产生的载荷的反作用力而在换挡选择轴上设置的螺纹孔的螺纹头侧开口部的附近可能会产生拉伸应力。在该情况下，在换挡选择轴上设置的螺纹孔的螺纹头侧开口部的附近所产生的应力是由于螺纹的轴力引起的拉伸应力与由于换挡臂中产生的载荷的反作用力引起的拉伸应力之和，因此变大，若换挡选择轴中产生的拉伸应力达到屈服点，则可能会产生换挡选择轴的变形等。

发明内容

本发明提供一种能够防止产生换挡选择轴的变形等的变速装置的换挡和选择机构。

本发明为一种变速装置的换挡和选择机构，其具备：

轴；

杠杆臂，其设置于所述轴上，以便与变速杆的操作连动地与所述轴一体旋转；

换挡臂，其具有包围所述轴的外周部的连结部和从该连结部延伸的臂部；以及

紧固螺栓，其插入到在所述轴上形成的第一螺栓孔及在所述连结部上形成的第二螺栓孔，并将所述轴及所述换挡臂进行连结，

根据所述变速杆的操作，所述换挡臂以所述轴的轴心为中心转动，其中，

所述轴在所述第一螺栓孔的螺栓头侧开口部具有倒角部，

该倒角部是在通过所述第一螺栓孔的轴心并与所述轴的轴心正交的截面上，与所述第一螺栓孔的轴心正交的面。

发明效果

根据本发明，在轴的第一螺栓孔的螺栓头侧开口部上形成的倒角部是在通过第一螺栓孔的轴心并与轴的轴心正交的截面上，与第一螺栓孔的轴心正交的面，因此当换挡臂转动时，能够由与第一螺栓孔的轴心正交的面承受通过螺栓紧固而作用于第一螺栓孔的螺栓头侧开口部的拉伸应力，以及通过换挡臂反作用力而在第一螺栓孔的螺栓头侧开口部产生的拉伸应力。因此，能够减轻第一螺栓孔的螺栓头侧开口部的应力集中，且能够防止轴的变形等。

附图说明

图1是设置有本发明的一实施方式的换挡和选择机构的变速装置的主要部分立体图。

图2是图1的变速装置的换挡和选择机构的主要部分立体图。

图3是对图2的换挡和选择机构操作时的应力产生方向进行说明的示意图。