[发明专利]一种车辆及其冷却系统有效
申请号: | 201910066788.9 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN111472877B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 杜锴;李春玲;徐涛;金天柱;姚建明 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/02 | 分类号: | F01P11/02;F01P11/04;F01P11/00;F01P7/14 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 冷却系统 | ||
本申请公开了一种冷却系统,包括:冷却管路;设置在冷却管路中的冷却元件,其为冷却系统中设置高度最大的部件;通过补水管路与冷却管路连通的膨胀水壶,其设置高度不大于冷却元件的设置高度,冷却元件通过导气管路与膨胀水壶的溢气口连通;设置在膨胀水壶内的壶内管,其一端与溢气口连通,另一端伸入到膨胀水壶内冷却水的液面以下;设置在补水管路上,允许冷却水从膨胀水壶向冷却管路流动的单向阀。上述的冷却系统,在冷却元件内的冷却水得到补充而保证具有良好冷却效果的前提下,令膨胀水壶的设置高度可以不再大于冷却元件的设置高度,从而使得膨胀水壶安装更灵活,整车零部件布置方案更易实现。本发明还提供了具有上述冷却系统的一种车辆。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种冷却系统,本发明还涉及具有上述冷却系统的一种车辆。
背景技术
车辆上用于对发动机进行冷却的冷却系统,一般包括膨胀水壶、水泵、散热器以及被冷却的冷却元件,冷却系统在进行工作时,冷却水在水泵、冷却元件和散热器所在的冷却管路中流动,而且膨胀水壶则用于向冷却管路中补充冷却水,并容纳冷却管路中排出的气体。
在现有技术中,膨胀水壶在车内的设置高度大于冷却系统的水泵、散热器和冷却元件等其他部件,以通过连通器原理使膨胀水壶内的冷却水利用自身重力方便的流入到冷却管路中,从而实现向冷却管路的补水,而冷却管路中的气体则在补充的冷却水的排挤下,通过导气管路进入到膨胀水壶中。但是,在汽车的实际装配过程中,有时膨胀水壶的安装高度无法保证其内部冷却水的液面高于冷却系统的其他部件,冷却水无法流至冷却元件的最高处,这就使得某些情况下冷却元件内存有气体,影响了冷却系统的冷却效果。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种冷却系统,其在保证具有良好冷却效果的前提下,更有利于在车辆上的安装。本发明还提供了具有上述冷却系统的一种车辆。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种冷却系统,用于对发动机进行冷却,包括:
冷却管路;
设置在所述冷却管路中的冷却元件,所述冷却元件为所述冷却系统中设置高度最大的部件;
通过补水管路与所述冷却管路连通的膨胀水壶,所述膨胀水壶的设置高度不大于所述冷却元件的设置高度,所述冷却元件通过导气管路与所述膨胀水壶的溢气口连通;
设置在所述膨胀水壶内的壶内管,所述壶内管的一端与所述溢气口连通,另一端伸入到所述膨胀水壶内冷却水的液面以下,以将从所述冷却元件中排出的气体导入到冷却水中;
设置在所述补水管路上,允许冷却水从所述膨胀水壶向所述冷却管路流动的单向阀。
优选的,上述冷却系统中,冷却管路中的冷却水在水泵的驱动下循环流动,并通过散热器将热量散发。
优选的,上述冷却系统中,所述膨胀水壶上开设有排气口。
一种车辆,包括发动机和对所述发动机进行冷却的冷却系统,该冷却系统为上述任意一项中的冷却系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910066788.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:人机交互方法、装置和存储介质
- 下一篇:一种访问组件的方法、装置及设备