[发明专利]一种HMCVT的嵌套复合式主轴在审
| 申请号： | 201910066876.9 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN109737195A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 鲁植雄;张文庆;张海军;钱进;潘涛;汪鹏程;孔维齐;卢震 | 申请（专利权）人： | 南京农业大学 |
| 主分类号： | F16H47/04 | 分类号： | F16H47/04;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210031 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离合器传动轴 输出轴 一体成型 流动力 行星排 中间轴 嵌套 动力输出轴 复合式 太阳轮 动力输出齿轮 传动变速器 渐开线花键 两段式结构 离合器 变速箱体 动力输出 高安全性 汇流机构 零件功能 行星齿轮 齿轮轴 低成本 结合处 轻量化 牙嵌式 倒挡 牙嵌 马达 发动机 | ||
1.一种HMCVT的嵌套复合式主轴，其特征在于，包括动力输出轴（1）、液压流动力输出轴（2）、C2/C4离合器传动轴（5）和前进后退中间轴（9），所述液压流动力输出轴（2）与第一、第二和第三行星排构成行星齿轮汇流机构，所述液压流动力输出轴（2）的一端通过渐开线花键与泵-马达的动力输出齿轮相连，其另一端以齿轮轴形式与第一行星排太阳轮一体成型；所述C2/C4离合器传动轴（5）采用牙嵌式组合，其牙嵌处为第一段离合器传动轴（12）与第二段离合器传动轴（14）的结合处，所述C2/C4离合器传动轴（5）的一端与第二行星排的太阳轮（11）一体成型，其另一端与C2/C4离合器的毂一体成型；所述前进后退中间轴（9）分别与输出轴和倒挡中间轴相连，所述动力输出轴（1）为两段式结构并与发动机相连。
2.根据权利要求1所述的一种HMCVT的嵌套复合式主轴，其特征在于，所述动力输出轴（1）的两段的结合处采用渐开线花键轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种HMCVT的嵌套复合式主轴，其特征在于，所述动力输出轴（1）采用三段式支撑，两端通过调心圆锥滚子轴承固定，中间结合处通过离合器套杯固定在箱体处。
4.根据权利要求1所述的一种HMCVT的嵌套复合式主轴，其特征在于，所述动力输出轴（1）的结合处沿轴向设有进油孔，所述进油孔连接油杯，在所述动力输出轴结合处设有离合器进油套杯，从图示动力输出轴结合处向左钻有离合器工作油孔及轴上零件润滑油孔，除离合器工作油孔以外，其他所有润滑油孔，轴向油孔孔径5mm，径向油孔孔径2-3mm，径向油孔中心与轴上相连接的各个滚针轴承轴向中心吻合；轴上零件通过润滑油路以及自身特殊构造与飞溅形式润滑。
5.根据权利要求1所述的一种HMCVT的嵌套复合式主轴，其特征在于，所述动力输出轴（1）与各嵌套轴之间的间隙处采用氟橡胶密封。
6.根据权利要求1所述的一种HMCVT的嵌套复合式主轴，其特征在于，所述第一段离合器传动轴（12）与第二、三行星排太阳轮连接，其中，与所述第二行星排太阳轮采用渐开线内花键形式连接，与第三行星排采用齿轮轴形式连接，第二段离合器传动轴（14）与所述C2/C4离合器毂一体成型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京农业大学，未经南京农业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910066876.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种滚道活齿扭矩增大装置
- 下一篇：一种高次频的精密谐波减速器
