[发明专利]油门踏板承受力实验设备在审
申请号: | 201910067567.3 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109724735A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 陈武红;钟四宝 | 申请(专利权)人: | 南京博士朗新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 211200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油门踏板 承受力 工装底板 实验设备 施加 定位工装总成 多角度测试 动力总成 旋转动力 电缸 测试 试验 | ||
本发明公开一种油门踏板承受力实验设备;解决的技术问题:针对背景技术中提及的普通承受力设备,无法满足多角度测试,只能是一个方向测试的技术问题。采用的技术方案:油门踏板承受力实验设备包括工装底板、设置在工装底板上用来安装油门踏板并施加X向、Y向、X轴向旋转以及Y轴向旋转动力的定位工装总成和设置在工装底板上用来给油门踏板施加Z向动力的动力总成。优点,本设备,可以多角度对油门踏板进行承受力试验,同时通过电缸行程和速度可以调节,具有实验稳定、测试结果准确。
技术领域
本发明涉及一种油门踏板承受力实验设备,具体说是一种汽车油门踏板承受力试验装 置。
背景技术
目前,对于油门踏板承受力实验,市场上尚没有针对性的设备能满足实验要求;普通 承受力设备,无法满足多角度测试,只能是一个方向,因此,汽油门踏板承受力实验一直以来无法得到准确测试。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对背景技术中提及的普通承受力设备,无法满足多 角度测试,只能是一个方向测试的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种油门踏板承受力实验设备,包括工装底板、设置在工装底板上用来安装油门踏板 并施加X向、Y向、X轴向旋转以及Y轴向旋转动力的定位工装总成和设置在工装底板上用 来给油门踏板施加Z向动力的动力总成,
动力总成包括动力提供设备和动力提供设备支撑组件,动力提供设备支撑组件设置在 工装底板上,动力提供设备活动设置在动力提供设备支撑组件上,动力提供设备为电缸, 电缸竖直设置并通过安装板连接动力提供设备支撑组件,安装板通过卡套连接动力提供设 备支撑组件,卡套沿动力提供设备支撑组件上下滑动调整电缸相对于油门踏板的位置,电 缸活动端末端设置有用于下压给油门踏板的踏板部施加下压力的压块;
定义电缸在卡套带动下沿动力提供设备支撑组件上下滑动为Z方向运动;
定位工装总成包括底托板、与油门踏板的轴端部连接的给油门踏板手动施加X轴向旋 转和Y轴向旋转扭力的旋转角度调节组件、与旋转角度调节组件相连给油门踏板手动施加 X方向运动的X向移动组件和与X向移动组件连接手动给油门踏板手动施加Y方向运动的 Y向移动组件,
旋转角度调节组件包括角度盘、“U”型连接座、连杆、油门踏板安装座、Y轴向旋转锁紧组件和X轴向旋转锁紧组件,角度盘转动设置在X向移动组件上,“U”型连接座固定 在角度盘,连杆一端通过第一插销杆和两个滑板滑动设置在“U”型连接座,连杆绕第一 插销杆转动,两个滑板分别滑动装在“U”型连接座的两个侧臂上,第一插销杆同时贯穿 两个滑板和连杆一端,第一插销杆两端均伸出滑板且一端头设置防止滑入的封头,第一插 销杆的另一端连接Y轴向旋转锁紧组件;油门踏板安装座下部置于“U”型连接座的两个 侧臂之间,油门踏板安装座上部的上端面设置有与油门踏板轴端部固联的安装台面,油门 踏板安装座下部的一端通过销轴转动连接连杆另一端并通过内六角销钉固定连杆与油门 踏板安装座之间的角度位置,油门踏板安装座另一端通过销轴转动设置在连接座的两个侧 臂上;
定义连杆绕第一插销杆转动带动油门踏板运动为Y轴向旋转运动;
定义角度盘绕X向移动组件转动带动油门踏板运动为X轴向旋转运动;
Y轴向旋转锁紧组件包括第一螺套和Y轴旋转锁紧手柄,第一螺套通过螺纹副连接第 一插销杆端部的螺纹段,Y轴旋转锁紧手柄套装在第一螺套上并通过销钉固定;
X轴向旋转锁紧组件包括第二插销杆、第一复位簧和X轴旋转定位操作手柄,第二插 销杆水平设置且支撑于X向移动组件内,第二插销杆一端插入角度盘上均布设置角度位置 孔内使得角度盘固定,X轴旋转定位操作手柄插入第二插销杆另一端并通过端部插入销钉 固定,第一复位簧套入第二插销杆另一端上,第一复位簧的一端顶在第二插销杆的台阶上, 第一复位簧的另一端顶在X轴旋转定位操作手柄的端面上;
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