[发明专利]汽车动力总成的齿轮传动系统敲击噪声测试设备在审
申请号: | 201910068911.0 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109655262A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 许涛;钱飞;朱伟伟;高鹏;张赟 | 申请(专利权)人: | 吉孚动力技术(中国)有限公司 |
主分类号: | G01M13/028 | 分类号: | G01M13/028;G01M13/021;G01M13/025 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 215024 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮传动系统 被测物 敲击 汽车动力总成 噪声测试 消声室 测功机 隔音罩 发动机输出扭矩 匹配发动机 测试需求 电机模拟 负载扭矩 社会资源 输入电机 驱动力 容纳 外部 | ||
1.汽车动力总成的齿轮传动系统敲击噪声测试设备,其特征在于,包括用于容纳被测物的半消声室、设置于半消声室内部的隔音罩、设置于隔音罩内部且用于向被测物提供驱动力的输入电机和用于对被测物提供负载扭矩的测功机,测功机位于半消声室的外部,被测物为齿轮传动系统。
2.根据权利要求1所述的汽车动力总成的齿轮传动系统敲击噪声测试设备,其特征在于,还包括与被测物的动力输出端连接且用于吸收振动的阻尼飞轮,阻尼飞轮通过传动轴与所述测功机连接,阻尼飞轮位于所述半消声室的内部。
3.根据权利要求2所述的汽车动力总成的齿轮传动系统敲击噪声测试设备,其特征在于,所述测功机设置两个,各个测功机分别通过一个传动轴与所述阻尼飞轮连接。
4.根据权利要求1至3任一所述的汽车动力总成的齿轮传动系统敲击噪声测试设备,其特征在于,还包括设置于被测物上且用于测量振动加速度的振动加速度计。
5.根据权利要求1至4任一所述的汽车动力总成的齿轮传动系统敲击噪声测试设备,其特征在于,还包括设置于所述半消声室的内部且用于测量被测物发出的噪音的声压计。
6.根据权利要求1至5任一所述的汽车动力总成的齿轮传动系统敲击噪声测试设备,其特征在于,所述半消声室包括外隔声墙、设置于外隔声墙内侧的内隔声墙和设置于内隔声墙上的消声尖劈。
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