[发明专利]一种驱动桥结构

权利要求书

1.一种驱动桥结构，其特征在于：包括左右对称设置的两个轴头，两个所述轴头的前部通过轴管连接，所述轴头的后部连接有轮毂单元，所述轴管的中心轴线相较于所述轮毂单元的中心轴线往前偏移，该轮毂单元外侧装设有制动机构，所述轴头的后部还开设有左右相通的异型腔体，外部的驱动机构两端分别延伸至两个所述异型腔体内与所述轮毂单元传动连接以传输动力；所述轴头上设有用于放置U型螺栓的螺栓放置座，外部的钢板弹簧安装于所述轴头下侧面并与所述U型螺栓锁合连接。

2.如权利要求1所述一种驱动桥结构，其特征在于：所述轮毂单元包括外固定部和内旋转部，所述外固定部与所述轴头的后部锁合固定连接，所述内旋转部可转动地装设在所述外固定部内侧，所述驱动机构与所述内旋转部传动连接。

3.如权利要求2所述一种驱动桥结构，其特征在于：所述制动机构包括制动器以及可转动地装设在该制动器上的制动鼓，所述制动器与所述外固定部锁合固定连接，所述制动鼓与所述内旋转部锁合固定连接。

4.如权利要求1所述一种驱动桥结构，其特征在于：所述轴头上位于所述异型腔体的前后两侧均设有一所述螺栓放置座。

5.如权利要求1所述一种驱动桥结构，其特征在于：所述螺栓放置座包括柱体和连接于柱体上侧的半圆体，所述柱体的左右两侧各开设有一纵向通孔，所述U型螺栓下部向下穿过两个所述通孔并与所述钢板弹簧锁合连接，所述U型螺栓上部支承于所述半圆体的弧形面上。

6.如权利要求1所述一种驱动桥结构，其特征在于：所述轴头的前部与轴头的后部通过斜支撑杆连接。

7.如权利要求6所述一种驱动桥结构，其特征在于：所述轴头的前部与轴头的后部之间还连接有加强筋。

8.如权利要求1所述一种驱动桥结构，其特征在于：所述轴头下侧面包括一下水平面以用于跟所述钢板弹簧接触。

9.如权利要求1所述一种驱动桥结构，其特征在于：所述轴头上侧面包括一上水平面以用于承受外部的缓冲块的撞击。