[发明专利]高聚物快速结构抢修料、制备及施工方法在审
申请号: | 201910069415.7 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109626890A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 殷大凯 | 申请(专利权)人: | 深圳市红威达建材有限公司 |
主分类号: | C04B28/02 | 分类号: | C04B28/02;C04B111/72 |
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地址: | 518122 广东省深圳市坪山区龙田街道办*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抢修 高聚物 快速结构 减水剂 制备 浇筑 碳酸盐 申请 防锈 初始流动度 人力成本 时间成本 重量配比 保留率 浇筑体 酒石酸 流动度 膨胀剂 乳胶粉 纤维丝 重量份 自密性 分层 离析 泌水 施工 收缩 水泥 | ||
本发明涉及抢修料的技术领域,尤其是涉及高聚物快速结构抢修料、制备及施工方法。其包括以下组分和重量配比:水泥38‑43份,生沙38‑43份,乳胶粉1‑5份,还包括重量份之和为10‑20份的碳酸盐、酒石酸、纤维丝、减水剂和膨胀剂;其中减水剂为2‑8份。制得的抢修料具有流动度大,初始流动度大于330mm,且30min的保留率大于等于90%;泌水率为0,不会出现分层离析的情况。本申请制得的抢修料快硬、早强、高强、浇筑后3天强度高达35Mpa以上,利于缩短工期,节省时间时间成本和人力成本。本申请制得的抢修料浇筑而成的浇筑体长期使用无收缩。本申请制得的抢修料自密性好、防锈。
技术领域
本发明涉及抢修料的技术领域,尤其是涉及高聚物快速结构抢修料、制备及施工方法。
背景技术
道路抢修料是一种由高强胶结材料、多种外加剂复合和特选骨料经特殊工艺配制而成,具有大流动度、无收缩、早强及高强等特点的修复料。
随着人们生活水平的提高,各种汽车越来越多,用于建筑的货车也越来越多,都给道路带来了较大的负担。如果道路损坏后不及时修理不仅容易堵车也容易发生交通事故。但是道路维修期间也要进行封路,影响车辆的正常通行,于是人们便希望能够更少的时间内完成道路抢修,道路抢修料的研究也越来越多。
根据国家规定,抢修后的混凝土抗压强度要大于20MPa以上还有其他性能指标达标后才能允许车辆通行;因此抢修料如何快硬、早强、高强就成为一个亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的一是提供一种高聚物快速结构抢修料,施工后2小时就可以实现快硬、早强、高强,大大缩短了工期,有利于大大缓解道路抢修带来的交通问题。
本发明的目是一通过以下技术方案得以实现的:高聚物快速结构抢修料,包括以下组分和重量配比:
水泥 38-43份
生沙 38-43份
乳胶粉 1-5份
还包括重量份之和为10-20份的碳酸盐、酒石酸、纤维丝、减水剂和膨胀剂;其中减水剂为2-8份;
上述组分混合得到干混料;
还包括水,且干混料和水的配比为1:(0.1-0.2)。
通过采用上述技术方案,制得的抢修料具有流动度大,初始流动度大于330mm,且30min的保留率大于等于90%;泌水率为0,不会出现分层离析的情况。本申请制得的抢修料快硬、早强、高强、浇筑后3天强度高达35Mpa以上,利于缩短工期,节省时间时间成本和人力成本。本申请制得的抢修料浇筑而成的浇筑体长期使用无收缩,保证新浇筑的灌浆料与基础紧密接触,基体与旧混凝土之间无收缩,并适当的膨胀压应力确保与界面之间不会出现空鼓,分层,剥离的现象。本申请制得的抢修料自密性好、防锈,而且无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染。
在进行加固改造工程时,本申请制得的抢修料与旧混凝土结合时,与C30混凝土正拉粘结强度达到3Mpa,远远高于标准要求的1.8Mpa的标准。在进行加固改造工程时,内部有钢筋骨架,对热轧带肋钢筋的粘结强度大于12Mpa的标准。用于道路抢修,能够加快道路的通行,大大缓解了交通压力。
经试验发现,碳酸盐的添加有利于适当延长初凝时间,工人施工时间加长,收缩率低,不容易出现离析情况,施工质量更高。酒石酸对水泥有缓凝作用,可以防止水泥过快凝结,进而能够更好的保证水泥的结构强度。纤维丝具有很好的保水作用和提高抢修料粘度的作用,施工更加容易,能够降低收缩率。减水剂大大缩短了终凝时间,而且抢修料更加快硬、早强、高强。膨胀剂实现抢修料的微膨胀性能,自密实程度更高。乳胶粉利于提高抢修料的粘结性,提高粘结强度。
本发明进一步设置为:包括以下组分和重量配比:
水泥 38-43份
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