[发明专利]液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法

权利要求书

1.一种液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，所述闭锁离合器在闭锁过程中顺次经历时间段：第一阶段、第二阶段、第三阶段和第四阶段，所述液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法包括：

S1：在第一阶段中，使所述闭锁离合器泄掉一部分油液，以为所述闭锁离合器进入第二阶段中做准备；

S2：在第二阶段中，获得临界结合点，并将所述闭锁离合器的占空比值调整为等于临界结合点；

S3：在第三阶段中，以所述临界结合点为所述闭锁离合器的占空比值的基础，将闭锁离合器占空比值按照第一斜率进行数值增加；并判断所述闭锁离合器滑动速度是否小于预定门限，若小于，则延迟预定时间进入第四阶段；反之，则直接进入第四阶段；所述闭锁离合器滑动速度为发动机转速与涡轮转速的转速差值；

S4：在第四阶段中，将经历过第三阶段后的闭锁离合器占空比按照第二斜率进行数值增加，所述第二斜率大于所述第一斜率；

S5：脱离第四阶段，进行发动机输入扭矩跟踪。

2.如权利要求1所述的液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，在S3中，所述预定门限为30rmp。

3.如权利要求1所述的液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，在S3中，还包括对第一斜率进行补偿，根据补偿后的第一斜率对闭锁离合器占空比值进行数值增加。

4.如权利要求3所述的液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，通过增加发动机转速和增加油门变化率对第一斜率进行补偿。

5.如权利要求1所述的液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，所述第一斜率与闭锁离合器滑动速度及发动机输入扭矩有关。

6.如权利要求5所述的液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，当所述闭锁离合器滑动速度变小，所述发动机输入扭矩降低，则所述第一斜率变小。

7.如权利要求1所述的液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，在S1中，当出现闭锁期望时，通过调整发动机输入扭矩和油门变化率增加所述闭锁离合器的输入电流，使所述闭锁离合器泄掉一部分油液。

8.如权利要求1所述的液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，通过台架试验获得所述第二阶段中的临界结合点。

9.如权利要求1所述的液力变矩器中闭锁离合器的闭锁压力控制方法，其特征在于，所述第二阶段的耗时与发动机输入扭矩有关，所述发动机输入扭矩越大，则所述第二阶段的耗时越短。