[发明专利]一种就地热再生施工方法

说明书

本发明涉及一种就地热再生施工方法,属于道路建设技术领域，具有使改性乳化沥青的SBR胶乳分布均匀的优点。包括如下步骤：S1：就地热再生机组对原有沥青路面进行加热；S2：铣刨机将已加热的原有路面耙松；S3：将耙松的原有沥青混合料通过传输装置运输到复拌机中，同时在已耙起原有沥青的路面上覆盖上SBR胶乳薄膜，在复拌机中加入再生剂和/或新沥青，搅拌生成沥青混合料，沥青混合料覆盖在SBR胶乳薄膜上；S4：将沥青混合料进行摊铺；S5：对摊铺好的路面进行碾压。

技术领域

本发明涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种就地热再生施工方法。

背景技术

就地热再生是一种预防性养护技术。采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的原有沥青混凝土路面再生的技术。

现有技术中，已经证明与再生剂相比，SBR胶乳对老化沥青性能的改善效果要优于再生剂，尤其使得老化沥青的低温性能得到提升，并进一步増强了老化沥青的高温性能，这对于再生混合料路面在夏季高温条件下抵抗重载交通的作用具有重要的意义。然而也需要看到，SBR胶乳使得老化沥青的黏度増大，如用量过多，会给再生混合料的拌合和压实带来困难，根据沥青的试验结果，SBR胶乳的添加量宜为沥青质量的4％。

现有技术中，公开号为CN207227884U的中国专利公开了一种具有超薄磨耗层高抗车辙就地热再生路面结构，已将SBR改性乳化沥青作为原有沥青混凝土结构层与就地热再生沥青路面层之间作为连接层以提高来两个连接层之间的粘连性，但正如上段所述，SBR胶乳的含量如果过量，会给再生混合料的拌合和压实带来困难。虽然SBR胶乳与沥青之间的比例对于人们来说是简单可控的，但是搅拌不均，将导致改性乳化沥青局部含量过高，从而带来上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种就地热再生施工方法，具有使改性乳化沥青的SBR胶乳分布均匀的优点。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种就地热再生施工方法,包括如下步骤：S1：就地热再生机组对原有沥青路面进行加热；S2：铣刨机将已加热的原有路面耙松；S3：将耙松的原有沥青混合料通过传输装置运输到复拌机中，同时在已耙起原有沥青的路面上覆盖上SBR胶乳薄膜，在复拌机中加入再生剂和/或新沥青，搅拌生成沥青混合料，沥青混合料覆盖在SBR胶乳薄膜上；S4：将沥青混合料进行摊铺；S5：对摊铺好的路面进行碾压。

进一步的，所述步骤S1的具体方法为：在对原有的沥青路面进行加热之前，可以通过加热机对路面进行一定的预热，然后再把其放到道路上进行加热，在加热的过程中要控制好温度，让其保持在130℃左右，后面的车辆要一点点的升温，在加热过程中要对其进行严格的温度控制。

进一步的，所述步骤S2的具体方法为：利用铣刨机对加热后的原有路面进行刨铣，然后对整个路面进行清理。

进一步的，所述步骤S3需要注意的是：在沥青混合料的使用过程中要注意搅拌，不要让其凝固这样会影响到铺设，对复拌机进行加热，然后把弄好的沥青混合料再进行加热，让其可以通过反复的搅拌保证性能。

进一步的，所述步骤S4的具体方法为：在进行摊铺工作时要把下承层温度调至90℃，然后利用非接触式的超声波进行路面基准梁的自动化找平，在摊铺这一环节中，将温度保持在120℃左右。

进一步的，碾压的工序主要分为三个部分:初压、复压和终压，在进行第一部分时，要使用双涡轮震动压路机对其进行匀速的碾压，对其进行先快后慢、先低后高的方式来进行工作，在进行碾压时，要用到胶轮压路机一台、单钢压路机一台、双钢压路机一台，在施工过程中每次碾压时间控制在15分钟之内。

综上所述，本发明具有以下有益效果：