[发明专利]一种无人机动力系统水平安装调试装置有效
申请号: | 201910071643.8 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109732515B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 吴清槐;韩叙 | 申请(专利权)人: | 吴清槐 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/14 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 刘鸿运 |
地址: | 210001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 机动力 系统 水平 安装 调试 装置 | ||
1.一种无人机动力系统水平安装调试装置,包括装配台(1)、装配轨道(12)、第二轨道(17)和伸缩脚支撑(24),其特征在于:所述装配台(1)的上方安装有承托架(2),且承托架(2)上安装有承托杆(3),所述装配台(1)的下方安装有水平仪(4),且装配台(1)的上方设置有第一调节环(5),所述第一调节环(5)的内侧连接有第二调节环(6),且第二调节环(6)上固定有把杆(7),所述第二调节环(6)的上方安装有第一轨道(8),且第一轨道(8)上开设有第一连接槽(9),所述第一连接槽(9)的内侧设置有第一连接块(10),且第一连接块(10)通过第一连接槽(9)与第一轨道(8)相互连接,所述装配轨道(12)位于第一轨道(8)的上方,且装配轨道(12)的下方安装有竖轴(11),并且装配轨道(12)通过竖轴(11)与第一连接块(10)相互连接,所述装配轨道(12)上设置有第二连接槽(13),且装配轨道(12)的上方安装有装配夹(14),所述装配夹(14)的下方设置有第二连接块(15),且装配夹(14)通过第二连接块(15)和第二连接槽(13)与装配轨道(12)相互连接,并且装配夹(14)上设置有紧固栓(16),所述第二轨道(17)位于第一轨道(8)的外侧,且第二轨道(17)上安装有竖杆(18),所述竖杆(18)上开设有调节槽(19),且调节槽(19)的内侧安装有调节杆(20),所述调节杆(20)上安装有调节块(21),且调节块(21)上预留有连接孔(22),所述调节块(21)通过连接孔(22)与调节杆(20)相互连接,且调节块(21)上固定有夹持装置(23),所述伸缩脚支撑(24)位于装配台(1)的下方,且伸缩脚支撑(24)上连接有安装座(25),并且伸缩脚支撑(24)通过安装座(25)与装配台(1)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统水平安装调试装置,其特征在于:所述承托架(2)为环状结构,且承托杆(3)相对承托架(2)倾斜设置,并且承托杆(3)在承托架(2)的内侧等角度分布。
3.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统水平安装调试装置,其特征在于:所述承托杆(3)包括套杆(301)、支撑杆(302)、复位弹簧(303)和脚垫(304),且套杆(301)的内侧分别设置有支撑杆(302)和复位弹簧(303),并且支撑杆(302)上安装有复位弹簧(303),支撑杆(302)通过复位弹簧(303)与套杆(301)相互连接,支撑杆(302)上安装有脚垫(304)。
4.根据权利要求3所述的一种无人机动力系统水平安装调试装置,其特征在于:所述支撑杆(302)通过复位弹簧(303)与套杆(301)构成伸缩结构,且支撑杆(302)与脚垫(304)构成旋转结构,并且脚垫(304)为橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统水平安装调试装置,其特征在于:所述第一调节环(5)的内侧设置有螺纹,且第一调节环(5)嵌套在第二调节环(6)的外侧,并且第二调节环(6)与第一轨道(8)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统水平安装调试装置,其特征在于:所述第一轨道(8)和第二轨道(17)均为环状结构,且第一轨道(8)和第二轨道(17)分别与第一连接块(10)和竖杆(18)构成滑动结构。
7.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统水平安装调试装置,其特征在于:所述装配轨道(12)的个数设置有6个,且装配轨道(12)通过竖轴(11)与第一连接块(10)构成旋转结构,且装配轨道(12)和装配夹(14)之间的连接结构与第二轨道(17)和竖杆(18)之间的连接结构相同。
8.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统水平安装调试装置,其特征在于:所述调节杆(20)与调节块(21)之间为螺纹连接,且调节块(21)与竖杆(18)构成滑动结构,并且调节杆(20)与竖杆(18)构成旋转结构。
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