[发明专利]一种集成电路板金属回收装置

说明书

本发明公开了一种集成电路板金属回收装置，包括箱体，所述箱体内焊接有竖直设置的第一板，所述箱体的一侧内壁上固定安装有推杆电机，推杆电机的输出轴延伸至箱体内并焊接有安装板，安装板靠近第一板的一侧设有第二板，第一板与第二板相互靠近的一侧均焊接有多个破碎齿，第二板远离第一板的一侧焊接有两个对称设置的卡板，且两个卡板相互靠近的一侧焊接有同一个滑杆，滑杆的外侧滑动套设有限位板，本发明设计合理，便于对集成电路板进行挤压破碎，且避免破碎后的集成电路板卡在破碎齿上，方便将破碎后的集成电路板投放到处理仓内进行加热，进而能够开始分离集成电路板上的金属成分。

技术领域

本发明涉及金属回收设备技术领域，尤其涉及一种集成电路板金属回收装置。

背景技术

近年来，机动车市场的增大使得机动车的产量越来越多，虽然机动车中的汽车是我们出行的重要工具，但是随着汽车的增多，随之而来的是报废线路板的处理问题，线路板是汽车电子产品的重要组成部分，报废的线路板经破碎后得到含铜粉尘，含铜量高达20～30％，剩余的有机材质主要是玻璃纤维，若将这些废料直接焚烧、填埋或丢弃，不仅浪费资源，还会对环境带来严重的污染，经检索，申请号为201820171730.1的专利文件公开了一种废旧电路板金属回收装置，粉碎箱的顶部开设有进料口，粉碎箱内从上到下安装有两组对辊齿轮，分别为对辊齿轮一和对辊齿轮二，对辊齿轮一和对辊齿轮二之间安装有一级筛网，对辊齿轮二下部安装有二级筛网，粉碎箱的底部安装有耐高温材质的倒锥形处理仓，处理仓外缠绕有感应线圈，感应线圈上导线连接有高频感应加热电源，处理仓上连接有温控仪，处理仓的锥口位置为出料口，出料口上安装有带有截止阀的引流管，引流管的出口位置放置收集箱，收集箱外套设有冷却板，解决了现有技术中废旧电路板中金属回收存在效率低、污染环境等问题。

但是现有的集成电路板金属回收装置在对集成电路板进行破碎时集成电路板容易卡在破碎机构上，使得集成电路板不便与破碎机构分离，经常需要工人手动清理破碎机构上残留的集成电路板，降低了集成电路板的回收效率，因此我们提出了一种集成电路板金属回收装置用于解决上述问题。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种集成电路板金属回收装置。

本发明提出的一种集成电路板金属回收装置，包括箱体，所述箱体内焊接有竖直设置的第一板，所述箱体的一侧内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴延伸至箱体内并焊接有安装板，所述安装板靠近第一板的一侧设有第二板，所述第一板与第二板相互靠近的一侧均焊接有多个破碎齿，所述第二板远离第一板的一侧焊接有两个对称设置的卡板，且两个卡板相互靠近的一侧焊接有同一个滑杆，所述滑杆的外侧滑动套设有限位板，所述限位板远离第一板的一侧与安装板靠近第一板的一侧相焊接，所述滑杆的外侧活动套设有两个第一弹簧，且两个第一弹簧相互远离的一端分别与两个卡板相互靠近的一侧相焊接，所述限位板的顶部和底部分别与两个第一弹簧相互靠近的一端相焊接，所述安装板的顶侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有凸轮，且两个卡板中位于上方的一个卡板的顶侧与凸轮的底侧活动连接，所述第一板的下方设有固定安装在箱体内的步进电机，所述步进电机的输出轴上固定安装有第一杆，所述第一杆的外侧活动套设有挡板，所述第一板和第二板的底侧均与挡板的顶侧活动接触，所述第一杆的外侧活动套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与挡板的底部相焊接，所述第二弹簧的底端与步进电机的顶活动接触，所述箱体的底侧内壁上固定安装有处理仓，所述箱体的顶侧内壁上固定安装有上料斗，所述安装板远离第一板的一侧焊接有两个支撑杆，所述支撑杆远离安装板的一端延伸至箱体的外侧。

优选的，所述凸轮的竖截面椭圆形结构，所述第一杆和滑杆的横截面均为矩形结构。

优选的，所述箱体的一侧内壁上开设有与推杆电机相适配的安装孔，所述推杆电机固定安装在安装孔内，且推杆电机的一侧延伸至箱体的外侧。

优选的，所述箱体的一侧内壁上开设有两个与支撑杆相适配的滑孔，所述支撑杆与对应的滑孔滑动连接。