[发明专利]一种旋流器在审
申请号: | 201910072539.0 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109708144A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 杨旸 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
主分类号: | F23R3/14 | 分类号: | F23R3/14;F23R3/38 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周天宇 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 空心轴 旋流器 支撑结构 中空的 流体 一体结构 助燃 一体成型设计 方向一致 均匀流体 回流区 通孔 旋流 去除 连通 修整 燃料 | ||
本发明提供了一种旋流器,包括:空心轴(100);多个中空的叶片(200),其均匀设于空心轴(100)上并与空心轴(100)连通,叶片(200)的表面为曲面并设有多个通孔(201);多个支撑结构(300),其与多个中空的叶片(200)对应,支撑结构(300)为三角形,其中,叶片(200)的先迎流体端与三角形的一边为一体结构,该三角形的另一边与空心轴(100)为一体结构;外壳(400),其用于包裹多个中空的叶片(200)。通过该一体成型设计的旋流器,通过修整使其叶片的旋流数均大于0.5,从而使旋流器产生回流区,利于燃料和助燃流体的混合,另外,三角形的支撑结构能够均匀流体,使流体方向一致化,后期不需要去除。
技术领域
本发明涉及燃烧器技术领域,尤其涉及一种旋流器。
背景技术
燃气轮机燃烧室满负荷时常工作在贫燃料预混状态,燃料流速可达 50m/s以上,但为了保持火焰稳定燃烧需要产生低速回流区,研究表明旋 流数大于0.5时可以产生回流区,因此常见的技术手段如下。轴向旋流器, 此方法中燃料由叶片内喷出,叶片采用直叶片或直叶片和具有一定曲率的 弯曲叶片组成,其中弯曲叶片的设计根据旋流数设计,或者采用中心旋流 器,中心旋流器用于喷射替补燃料,中心旋流器产生高旋流数的值班燃料 与主燃料混合产生中心回流区;径向旋流器,采用径向进气的方式进行工 作,常使用在当燃烧室头部轴向短的E级及以下燃气轮机中,常用于实验 燃烧台、中小型燃机燃烧室、航空发动机燃烧室等,在重型燃机中一般使 用轴向旋流器或者轴向旋流器与径向旋流器结合使用;锥形旋流器,通过 半圆锥的两瓣交错排布,通过切向出气产生旋流,铸造方式制造复杂。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明提供了一种旋流器,以至少解决以上技术问题。
(二)技术方案
本发明提供了一种旋流器,包括:空心轴100;多个中空的叶片200, 其均匀设于所述空心轴100上并与所述空心轴100连通,所述叶片的表面 为曲面并设有多个通孔201;多个支撑结构300,其与多个中空的叶片200 对应,支撑结构300为三角形,其中,叶片200的先迎流体端与三角形的 一边为一体结构,该三角形的另一边与空心轴100为一体结构;外壳400, 其用于包裹多个中空的叶片200。
可选地,外壳400包括固定部分401与可拆卸部分402,固定部分401 与多个中空的叶片200的叶顶为一体结构,可拆卸部分402与固定部分401 分离时,使多个中空的叶片200露出。
可选地,空心轴100、多个中空的叶片200、多个支撑结构300及外 壳的固定部分401一体成型。
可选地,空心轴100、多个中空的叶片200、多个支撑结构300及外 壳的固定部分401通过增材制造一体成型。
可选地,采用增材制造技术依次打印空心轴100、多个支撑结构300、 外壳的固定部分401及多个中空的叶片200。
可选地,中空的叶片200的数量为8个。
可选地,每一中空的叶片200上的通孔201数量为4个。
可选地,多个中空的叶片200中每一中空的叶片200均包括一吸力面 202、一压力面203、一前缘204、一后缘205及一叶顶面206,其中,吸 力面202和压力面203用于改变流体的流向,叶顶面206用于沿流体方向 将吸力面202和压力面203密封连接,吸力面202与压力面203在先迎流 体端通过前缘204密封连接,在后迎流体端通过后缘205密封连接,吸力 面202设有2个通孔201,压力面203设有2个通孔201。
可选地,固定部分401和/或可拆卸部分402外表面设有定位卡口403, 用于与外部结构固定。
可选地,多个支撑结构300中每一支撑结构的一边与叶片200的的前 缘204重合。
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