[发明专利]凿岩台车钻杆库限位装置有效
申请号: | 201910073130.0 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109882095B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 刘飞香;邹黎勇;钱风强;聂四军;杨宇澜;龚加文 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | E21B19/14 | 分类号: | E21B19/14 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 刘硕;刘华联 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凿岩 台车 钻杆 限位 装置 | ||
1.一种凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,包括:
转盘(1),所述转盘(1)上设置有一周钻杆槽(11);
连接所述转盘(1)的中心轴的转动装置(2),所述转动装置(2)带动所述转盘(1)正转和反转;以及
连接所述转盘(1)的自动限位机构(3),所述自动限位机构(3)构造成能够控制所述转盘(1)转动过程中间歇性转动和暂停;所述自动限位机构包括连接所述转盘(1)的中心轴的棘轮(31),以及与所述棘轮(31)相配合的棘爪(34);所述棘爪(34)构造成能够与所述棘轮(31)选择性地卡接或分离;
所述棘爪(34)上设置有齿牙(37),所述齿牙(37)与所述棘轮(31)的棘轮槽(32)相啮合;所述棘轮槽(32)内与所述棘爪(34)的齿牙(37)相接触的位置包括死区和活区;
其中,所述转盘(1)暂停时所述钻杆槽(11)对准取钻杆或回收钻杆的位置;所述转动装置(2)带动所述棘轮(31)和所述转盘(1)转动,并且在转动的过程中所述棘爪(34)与所述棘轮(31)选择性地卡接从而使钻杆槽(11)依次对准取钻杆或回收钻杆的位置。
2.根据权利要求1所述的凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,所述转动装置(2)包括连接所述转盘(1)的中心轴的马达(21),所述马达(21)设置在安装座(22)上;并且所述棘爪(34)固定在所述安装座(22)上。
3.根据权利要求2所述的凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,所述棘轮(31)包括若干棘轮齿(33),相邻的两个棘轮齿(33)之间形成棘轮槽(32)。
4.根据权利要求3所述的凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,所述棘爪(34)的一端通过销轴(36)转动连接在所述安装座(22)上,另一端通过弹性件(35)连接所述安装座(22)。
5.根据权利要求4所述的凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,在所述棘轮(31)正转的过程中,所述棘轮齿(33)推动所述棘爪(34)的齿牙(37)脱离所在的棘轮槽(32)并进入下一个棘轮槽(32)。
6.根据权利要求5所述的凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,在所述棘轮(31)反转的过程中,所述棘爪(34)的齿牙(37)处于所述棘轮槽(32)的死区时,所述齿牙(37)卡住所述棘轮(31)停止转动;所述棘爪(34)的齿牙(37)处于所述棘轮槽(32)的活区时,所述棘轮齿(33)推动所述齿牙(37)脱离所在的棘轮槽(32)并进入下一棘轮槽(32)。
7.根据权利要求6所述的凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,所述安装座(22)上设置有伸缩件(40),所述伸缩件(40)的端部连接所述棘爪(34);所述伸缩件(40)伸长时推动所述棘爪(34)以所述销轴(36)为轴转动,并使弹性件(35)拉伸或收缩,从而使所述齿牙(37)从所述棘轮槽(32)的死区移动到活区。
8.根据权利要求7所述的凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,所述伸缩件(40)为顶起油缸。
9.根据权利要求7或8所述的凿岩台车钻杆库限位装置,其特征在于,所述弹性件(35)为弹簧,所述弹簧的一端连接在所述安装座(22)的弹簧固定点(38)上,另一端连接在所述棘爪(34)的弹簧连接点(39)上。
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