[发明专利]活塞冷却喷嘴及其与活塞对中检查方法

说明书

本发明公开了一种活塞冷却喷嘴及其与活塞对中检查方法，属于发动机技术领域，该活塞冷却喷嘴包括具有第一轴向腔的阀座，所述阀座内安装有主滑阀和主复位元件，所述第一轴向腔的一端为第一进油口，所述阀座的侧壁开设有第一出油口；所述主滑阀远离所述第一进油口的一端开设有第二轴向腔，所述第二轴向腔内安装有副滑阀和副复位元件，所述主滑阀远离所述第一进油口的一端固定连接空心接头的一端，所述空心接头的另一端穿出所述阀座，所述主滑阀的侧壁上开设有第二出油口。该活塞冷却喷嘴与活塞对中检查方法，采用上述活塞冷却喷嘴。这样可以外接机油，可检验活塞冷却喷嘴与活塞的对中情况，减少因对中差引起的活塞冷却不足相关的故障。

技术领域

本发明属于发动机技术领域，尤其涉及一种活塞冷却喷嘴及其与活塞对中检查方法。

背景技术

活塞作为发动机上关键零部件之一，工作条件恶劣，承受很高的机械负荷和热负荷，其中高热负荷是造成活塞变形失效的主要原因之一。降低活塞热负荷目前广泛采取的方式为对活塞进行喷油冷却，即直接向活塞内壁面喷射冷却机油，从而带走活塞热量。对活塞进行喷油冷却主要由活塞冷却喷嘴来完成，活塞冷却喷嘴可以定向地喷射机油至活塞的冷却部位，从活塞带走发动机燃烧过程作用在活塞头部的热量。活塞冷却喷嘴加工质量好坏直接影响活塞的冷却效果。

为了保证活塞冷却喷嘴的喷口与活塞上的内冷油腔孔对中，目前活塞冷却喷嘴与机体油道连接处一般都采用定位销或者其他定位结构。正常情况下只要活塞冷却喷嘴的加工质量满足要求，就可以保证“打靶”准确进入活塞冷却油腔。但受限于目前制造水平，活塞冷却喷嘴的加工一致性差，无法保证装机时的每个活塞冷却喷嘴都符合设计要求。

目前，活塞冷却喷嘴在装配时会盘车到活塞下止点，此时活塞冷却喷嘴与活塞距离最近，借助专用工装来检查活塞冷却喷嘴与活塞的内冷油腔孔是否对中。该方式只能简单检查两者在下止点(即距离最近处)的对中情况，对于在活塞上止点(即距离最远处)打靶最恶劣的情况下却无法检查，存在很大的局限性。

发明内容

鉴于上述问题，本发明所要解决的第一个技术问题是：提供一种活塞冷却喷嘴，以解决现有技术中活塞冷却喷嘴与活塞内冷油腔对中检查困难的问题。

作为同一种技术构思，本发明所要解决的第二个技术问题是：提供一种活塞冷却喷嘴与活塞对中检查方法。

为解决上述第一个技术问题，本发明的技术方案是：一种活塞冷却喷嘴，包括具有第一轴向腔的阀座，所述阀座内安装有主滑阀和可使所述主滑阀复位的主复位元件，所述第一轴向腔的一端为第一进油口，所述阀座的侧壁开设有第一出油口，机油可从所述第一进油口进入所述第一轴向腔内，推动所述主滑阀，以从所述第一出油口流出；

所述主滑阀远离所述第一进油口的一端开设有第二轴向腔，所述第二轴向腔内安装有副滑阀和可使所述副滑阀复位的副复位元件，所述主滑阀远离所述第一进油口的一端固定连接空心接头的一端，所述空心接头的另一端穿出所述阀座，所述主滑阀的侧壁上开设有第二出油口；外部机油可从所述空心接头进入所述第二轴向腔内，推动所述副滑阀，以经所述第二出油口，从所述第一出油口流出。

作为一种改进，所述活塞冷却喷嘴还包括喷嘴体，所述喷嘴体设置在所述阀座外侧且对应于所述第一出油口位置，所述喷嘴体上固定安装或一体设置有喷嘴，所述喷嘴可将从所述第一出油口流出的机油喷射至活塞。

作为进一步的改进，所述喷嘴体的端面上设置有定位件。

作为进一步的改进，所述阀座包括空心螺栓和设置于所述空心螺栓头部的堵盖，所述空心接头贯穿所述堵盖。

作为进一步的改进，所述空心螺栓内设置有限制所述主滑阀位置的第一斜面部，所述主滑阀上设置有与所述第一斜面部相适配的第二斜面部。

作为进一步的改进，所述空心接头靠近所述主滑阀的一端设置有用于限制所述副滑阀位置的第三斜面部，所述副滑阀上设置有与所述第三斜面部相适配的第四斜面部。