[发明专利]一种飞行器在审
申请号: | 201910074210.8 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109552622A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 李铁 | 申请(专利权)人: | 李铁 |
主分类号: | B64C33/02 | 分类号: | B64C33/02 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 任哲夫 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼片 飞行器 飞行动力 飞行技术 上下摆动 透气结构 振动过程 侧面 摆动 升力 供气 飞行 | ||
本发明提供了一种飞行器,涉及飞行技术领域。该飞行器的特点在于:包括通过上下摆动或振动以提供飞行动力的翼片,翼片上分布有仅供气流从翼片上方流向翼片下方的单向透气结构。如此,在翼片的反复摆动或振动过程中,气流仅能从翼片的一侧面流向翼片的另一侧面,进而获得飞行器飞行的升力。
技术领域
本发明涉及飞行技术领域,尤其是指一种飞行器。
背景技术
在现有技术中,飞行器的飞行升力基本靠螺旋桨的旋转,或喷气式结合具有特定外形曲线的机翼以获得升力。此外,还有结构复杂但效率极低的扑翼结构。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种新型的飞行装置。
为了解决上述技术问题,本发明公开了一种飞行器,包括通过上下摆动或振动以提供飞行动力的翼片,翼片上分布有仅供气流从翼片上方流向翼片下方的单向透气结构。
在进一步的方案中,所述单向透气结构包括框体,框体的下表面覆盖有防止气流从框体下表面流向框体上表面的挡片,挡片的部分与框体相连,挡片的其余部分可随气流而与框体自由接触或分离。
在进一步的方案中,所述挡片为轻质柔性材料制成的柔性片,所述挡片的部分与框体相连。
在进一步的方案中,所述挡片由EVA、无纺布、类牛皮纸或薄膜制成。
在进一步的方案中,所述挡片的形状为圆形、矩形或不规则形状,所述框体的形状与挡片相适配,挡片从外形上可完全覆盖框体。
在进一步的方案中,所述飞行器还包括一机座,所述翼片与机座相连,所述翼片整体相对于机座呈对称分布。
在进一步的方案中,所述翼片包括主翼片和辅翼片,机座、主翼片、辅翼片依次连接,辅翼片与主翼片间为弹性连接。
在进一步的方案中,所述翼片呈圆环形,所述机座位于呈圆环形翼片的圆心处,所述辅翼片与主翼片同心;
或所述翼片呈圆形或方形,所有翼片呈轴对称分布于所述机座的两侧。
在进一步的方案中,还包括作为主体的机身部分,所述翼片设置于机身上方,翼片连接有一直线电机/直线内燃机以提供翼片摆动或振动的驱动力,直线电机/直线内燃机的轴与翼片垂直并相连。
在进一步的方案中,在所述翼片的中部至末端间连接有拉索,拉索同时连接有设置于机座上的驱动轴,驱动轴可周期性正反转并同步带动翼片的摆动。
本发明中的飞行器,将现有飞行器的升力装置改为具有特定结构的翼片,通过翼片上分布的单向透气结构,使得该翼片在上下反复上下摆动或振动时,气流仅仅可以单向通过,进而可获得足够的升力。
附图说明
下面结合附图详述本发明的具体结构
图1为本发明一种飞行器的翼片结构俯视图;
图2为一飞行器的前视图;
图3为图1翼片的单向透气结构闭合状态示意图;
图4为图1翼片的单向透气结构打开状态示意图;
图5为本发明另一种飞行器的翼片结构俯视图;
图6为本发明又一种飞行器的翼片结构俯视图;
图7为本发明再一种飞行器的翼片结构俯视图;
图8为飞行器摆动结构示意图;
图9-12为飞行器摆动或振动结构示意图。
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