[发明专利]一种双液压动力压剪试验机在审
申请号: | 201910075081.4 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109632513A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 邵景干;董真;李骁驰;史崇勇;潘二强;张震;王鹏远;邵安东;李玉耀;董健;高贵朋;邵旭东 | 申请(专利权)人: | 河南交院工程技术有限公司;河南交通职业技术学院 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/24;F15B11/17;F15B13/06;F15B21/00 |
代理公司: | 郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 徐小磊 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖向 力加载 压剪试验机 供油油路 液压动力 加载缸 水平力 剪切板 供油 水平加载机构 供油系统 液压泵 油箱 低压大流量 方向作用力 高压小流量 并联布置 供油支路 加载机构 输出水平 单向阀 下压板 压板 油能 输出 | ||
1.一种双液压动力压剪试验机, 包括竖向加载机构和水平加载机构,水平加载机构包括剪切板和向剪切板输出水平方向作用力的水平力加载缸,竖向力加载缸包括与剪切板配合使用的下压板及向下压板输出竖向作用力的竖向力加载缸,双液压动力压剪试验机还包括向水平力加载缸和竖向力加载缸供油的供油系统,其特征在于:供油系统包括油箱、设置有溢流阀的水平力加载缸供油油路和竖向力加载缸供油油路,水平力加载缸供油油路、竖向力加载缸供油油路均包括两个并联布置的与油箱相连的供油支路,其中一个供油支路上设置有高压小流量液压泵,另外一个供油支路上设置有低压大流量液压泵和单向阀。
2.根据权利要求1所述的双液压动力压剪试验机,其特征在于:水平力加载缸供油油路和竖向力加载缸供油油路上还设置有卸荷阀。
3.根据权利要求1所述的双液压动力压剪试验机,其特征在于:竖向加载机构还包括固定于所述竖向力加载缸的活塞杆上的传力板,传力板与所述下压板之间通过水平位移缓冲机构连接,水平位移缓冲机构包括上球头、下球头和中间传力件,上球头固定于下压板上,下球头固定于传力板上,中间传力件的上端设置有与上球头球面转动配合的上球槽,中间传力件的下端设置有与下球头球面转动配合的下球槽,压剪试验机还包括设置于下压板左右两侧的用于与下压板在上下方向上导向配合的左侧限位支架和右侧限位支架。
4.根据权利要求3所述的双液压动力压剪试验机,其特征在于:下压板的左侧、下压板的右侧设置有实现与对应限位支架滚动接触配合以实现对下压板导向的压板限位滚轮。
5.根据权利要求3所述的双液压动力压剪试验机,其特征在于:所述中间传力件为套体结构,上球槽处于中间传力件的内孔上端,下球槽处于中间传力件的内孔下端。
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