[发明专利]一种客舱与动力底盘拆分式电动汽车在审

专利信息
申请号: 201910075389.9 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN109625094A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 赵鹏;赵甜甜;吕君;田博文;宋同健;刘頔;赵栋;孙浩;王帅;邢昊;李兴辉;张广斌;商启越 申请(专利权)人: 威海鸣川汽车技术有限公司
主分类号: B62D24/00 分类号: B62D24/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264401 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 动力底盘 客舱 电动汽车 底盘 充电 承载 出行 电量不足 独立运行 连接机构 用户购买 续航 运营方 购买 车型 行驶 共享 货物 汽车 规划 服务
【权利要求书】:

1.一种客舱与动力底盘拆分式电动汽车,包括用于承载客舱行驶的动力底盘、用于承载人员和货物的客舱、连接动力底盘和客舱的连接机构和客舱上部的连接机构;所述的客舱与动力底盘拆分式电动汽车将驾驶客舱和动力底盘拆分成两个可独立运行的部分,通过两部分以不同方式结合实现动力底盘共享,以方便快捷的更换底盘的方式快速换电、提升续航。

2.根据权利要求1所述的一种客舱与动力底盘拆分式电动汽车,其特征在于:所述的动力底盘包括电机驱动系统、动力电池、转向控制系统、自动驾驶系统、制动系统和与所述的客舱连接的线路接口。

3.根据权利要求2所述的一种客舱与动力底盘拆分式电动汽车,其特征在于:所述的电机驱动系统为轮毂电机,也可采用中置电机带变速箱及输出半轴的方式;所述的动力电池可通过有线方式充电,也可利用地面装置进行无线方式充电;所述的自动驾驶系统可按照指定要求自动导航和驾驶,同时可兼顾匹配何时何地更换动力底盘的功能;所述的制动系统包括电子制动系统和机械制动系统,所述的电子制动系统可直接对电机进行制动,所述的机械制动系统手刹把手位置放置在动力底盘内部、驾驶舱左侧位置;所述的与客舱连接的线路接口为动力底盘的控制线路总成接口,在所述的客舱与动力底盘对接之后与客舱连接的线路接口可自动进行对接。

4.根据权利要求1所述的一种客舱与动力底盘拆分式电动汽车,其特征在于:所述的客舱包括座椅、驾驶控制装置、制动控制装置、控制状态信息显示装置、空调装置、安全防护装置、电池装置等,为承载人员和货物的舱室;所述的驾驶控制装置、制动控制装置等可以通过电信号对动力底盘的控制系统发送指令,实现对所述的客舱和动力底盘拆分式电动汽车的驾驶控制。

5.根据权利要求1所述的一种客舱与动力底盘拆分式电动汽车,其特征在于:所述的动力底盘上部和所述的客舱下部为连接动力底盘和客舱的连接机构,连接动力底盘和客舱的连接机构每个连接关节为三爪半球式旋转啮合的连接关节,所述的连接动力底盘和客舱的连接机构包括三个甚至多个所述的连接关节;所述的客舱上部的连接机构和连接动力底盘和客舱的连接机构相同,通过客舱上部的连接机构可将客舱吊起,同时松开动力底盘和客舱之间的连接机构,来更换动力底盘。

6.根据权利要求1所述的一种客舱与动力底盘拆分式电动汽车,其特征在于:所述的客舱可以为不同车型的客舱,所述的动力底盘可适配连接不同车型的客舱。

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