[发明专利]一种便于更换电池的无人飞行设备在审
申请号: | 201910075394.X | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109573066A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 王彩霞 | 申请(专利权)人: | 王彩霞 |
主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;B60L53/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 011500 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 更换电池 更换机构 飞行设备 移动组件 传动组件 便捷性 电池盒 盖板 螺旋桨 滑块 丝杆 支杆 支架 拆卸 | ||
本发明涉及一种便于更换电池的无人飞行设备,包括主体、两个支架和四个螺旋桨,所述主体内设有更换机构所述更换机构包括传动组件、盖板、电池盒、两个支杆和两个移动组件,所述移动组件包括丝杆和滑块,该便于更换电池的无人飞行设备通过更换机构,无需拆卸主体,便可以更换电池,提高了更换电池的便捷性,与现有的更换机构相比,该更换机构更换便捷,提高了无人飞行设备的实用性。
技术领域
本发明涉及无人机领域,特别涉及一种便于更换电池的无人飞行设备。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。
现有的无人机在更换电池时,需要拆卸主体,才可更换电池,过程较为繁琐,增加了使用者的工作负担,降低了无人飞行设备更换电池的便捷性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种便于更换电池的无人飞行设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于更换电池的无人飞行设备,包括主体、两个支架和四个螺旋桨,两个支架分别设置在主体的下方的两侧,四个螺旋桨分别设置在主体的上方的四角处,所述主体内设有更换机构;
所述主体的一侧设有开口,所述更换机构包括传动组件、盖板、电池盒、两个支杆和两个移动组件,所述支杆与移动组件一一对应,两个移动组件分别设置在主体的两侧的内壁上,两个移动组件通过传动组件连接,两个支杆均设置在两个移动组件之间,所述移动组件与支杆的一端传动连接,所述支杆的另一端穿过开口,所述支杆的另一端与盖板固定连接,所述盖板盖设在开口上,所述电池盒设置在两个支杆之间,所述电池盒的两侧分别与两个支杆固定连接;
所述移动组件包括丝杆和滑块,所述丝杆水平设置在主体的内部,所述滑块套设在丝杆上,所述滑块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹,所述丝杆驱动滑块在丝杆上移动,所述滑块与支杆一一对应,所述滑块与支杆的远离盖板的一端固定连接。
作为优选,为了传递动力,所述传动组件包括驱动轮、从动轮和传送带,所述驱动轮和从动轮分别与两个丝杆固定连接,所述驱动轮通过传送带与从动轮连接。
作为优选,为了限制滑块的移动方向,所述移动组件还包括导向杆,所述导向杆与丝杆平行,所述导向杆的两端分别与主体的两侧的内壁固定连接,所述滑块套设在导向杆上,所述滑块与导向杆滑动连接。
作为优选,为了给丝杆提供支撑力,所述移动组件还包括两个轴承,两个轴承的外圈分别与主体的两侧的内壁固定连接,所述轴承的内圈与丝杆固定连接。
作为优选,为了便于转动丝杆,所述更换机构还包括把手,所述主体的一侧设有通孔,两个丝杆中其中一个丝杆与通孔同轴设置,其中一个丝杆的远离传送带的一端穿过通孔与把手固定连接。
作为优选,为了给电池盒提供支撑力,所述更换机构还包括支撑组件,所述支撑组件设置在电池盒的下方,所述支撑组件包括滑轨和支撑杆,所述滑轨与电池盒平行设置,所述滑轨内设有条形槽,所述条形槽与电池盒平行,所述支撑杆的一端与电池盒的下部固定连接,所述支撑杆的另一端设置在条形槽内,所述支撑杆与滑轨滑动连接。
本发明的有益效果是,该便于更换电池的无人飞行设备通过更换机构,无需拆卸主体,便可以更换电池,提高了更换电池的便捷性,与现有的更换机构相比,该更换机构更换便捷,提高了无人飞行设备的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的便于更换电池的无人飞行设备的结构示意图;
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