[发明专利]汽车动力总成拆装检测平台及汽车动力总成拆装检测方法

权利要求书

1.一种汽车动力总成拆装检测平台，其特征在于，包括平台本体、电机导轨以及变速箱转架，所述电机导轨和所述变速箱转架固定在所述平台本体的工作台面上；

所述电机导轨包括滑动式导轨、丝杆、第一旋转件以及用于固定汽车动力总成的电机的承载钣金，所述承载钣金放置在所述滑动式导轨上；所述丝杆的一端连接所述承载钣金，所述丝杆的另一端连接所述第一旋转件，通过转动所述第一旋转件能够带动所述承载钣金在所述滑动式导轨上移动；

所述变速箱转架包括用于固定所述汽车动力总成的变速箱的箱体一侧的第一承载机构和用于固定所述箱体的另一侧的第二承载机构，所述第一承载机构能够驱动所述变速箱转动；

所述第一承载机构包括用于固定所述变速箱的箱体的第二固定件、用于驱动所述第二固定件转动的第二旋转件以及用于锁定所述第二固定件的锁定装置；所述第二承载机构包括支架和用于固定所述变速箱的箱体的第三固定件，所述第三固定件转动连接所述支架；

所述电机导轨还包括用于固定所述电机的第一固定件，所述第一固定件设置在所述承载钣金上；

所述第一承载机构和所述第二承载机构距离所述工作台面的高度大于所述变速箱的最大外径。

2.如权利要求1所述的汽车动力总成拆装检测平台，其特征在于，所述汽车动力总成拆装检测平台还包括接油盘，所述接油盘设置在所述第一承载机构和所述第二承载机构之间。

3.一种汽车动力总成拆装检测方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

将汽车动力总成固定在汽车动力总成拆装检测平台上；

拆除所述汽车动力总成中电机和变速箱之间的固定螺丝，旋转所述汽车动力总成拆装检测平台中的电机导轨的第一旋转件带动所述电机在所述电机导轨的滑动式导轨上移动，使所述电机和所述变速箱分离；

拆除所述变速箱的箱体和箱盖之间的固定螺丝，撬开所述箱盖；

对所述变速箱内部进行检测；

检测完成后使用螺丝将所述箱盖固定在所述箱体上；

旋转所述第一旋转件带动所述电机在所述滑动式导轨上移动，使所述电机和所述变速箱贴合，贴合后使用螺丝固定连接所述电机和所述变速箱；所述将汽车动力总成固定在所述汽车动力总成拆装检测平台上的步骤包括：将所述电机固定在所述电机导轨的承载钣金上，将所述变速箱的箱体两侧分别固定在所述汽车动力总成拆装检测平台中的变速箱转架的第一承载机构和第二承载机构上；

所述对所述变速箱内部进行检测的步骤包括：通过旋转所述汽车动力总成拆装检测平台中的变速箱转架的第二旋转件实现所述变速箱的箱体的旋转，使所述内部齿轮面朝上；拆解所述变速箱的内部齿轮，清洗并检查所述内部齿轮有无点蚀或断齿；检测完毕后将所述内部齿轮装回所述变速箱；

在所述检测完毕后将所述内部齿轮装回所述变速箱的步骤之后，所述方法还包括如下步骤：

用高度尺分别测量所述变速箱的后箱盖的盖面到箱体副轴的轴承外高度d₁，以及所述后箱盖的盖面到差速器装在所述箱体的轴承外圈端面高度d₂；

将后箱盖平稳放置在所述汽车动力总成拆装检测平台中的平台本体的工作台面上，使用转动拉拔器取出所述后箱盖内的圆锥滚子轴承；

用深度尺分别测量所述后箱盖的盖面到箱体第一轴承孔外圈安装端面的深度h₁，以及所述后箱盖的盖面到箱体第二轴承孔外圈安装端面的深度h₂；

在测量所述后箱盖的盖面到箱体第二轴承孔外圈安装端面的深度h₂之后，所述方法还包括如下步骤：

根据所测得的尺寸计算确定副轴垫片和差速器调整垫片的厚度尺寸：

i₁＝d₁-h₁+(0.05～0.1)

其中i₁为在副轴垫片选择时，深度和高度之间的差值；

i₂＝d₂-h₂+(0.05～0.1)

其中i₂为在差速器调整垫片选择时，深度和高度之间的差值；

选择好合适厚度的所述副轴垫片和所述差速器调整垫片放入所述变速箱的后箱体，依次装入轴承外圈、副轴组件以及差速器组件。