[发明专利]一种抽油机游梁滑动双配重装置有效

专利信息
申请号: 201910075831.8 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN109555504B 公开(公告)日: 2023-08-18
发明(设计)人: 陈志国;陈思楠;袁艺瑕;滕宇;孙阳;赵宏明;李佳锦;卢彦翰;王俊博 申请(专利权)人: 陈志国
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00;F04B47/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 124010 辽宁省盘*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 抽油机 滑动 配重 装置
【权利要求书】:

1.一种抽油机游梁滑动双配重装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部右侧固定连接有支架(2),所述支架(2)包括下支撑架(201),所述下支撑架(201)的顶部固定连接有上支撑架(202),所述下支撑架(201)的顶端固定连接有连接件一(203),所述上支撑架(202)的顶端固定连接有连接件二(204),所述连接件二(204)通过转轴活动连接有拉杆(3),所述拉杆(3)远离连接件二(204)的一端通过转轴活动连接有连接件三(4),所述连接件一(203)通过转轴活动连接有游梁(5),所述游梁(5)的右端一体设有驴头(501),所述游梁(5)的上端左右两侧分别固定连接有立板一(502)和立板二(504),所述立板一(502)和立板二(504)之间固定连接有滑杆二(505),所述游梁(5)前后两侧立面的左右两端分别对称固定连接有连接块(506),所述游梁(5)前后两侧立面上的两个连接块(506)之间分别固定连接有滑杆一(503),所述游梁(5)顶端右侧前后对称固定连接有圆形滑轨一(507),所述游梁(5)的左端活动连接有尾端配重箱(6),所述尾端配重箱(6)的内部前后两侧分别固定连接有发电机(601),两个所述发电机(601)的动力输入端之间固定连接有发电滑轮(602),所述发电滑轮(602)的表面开设有与滑杆二(505)相匹配的凹槽,所述尾端配重箱(6)底端设有与游梁(5)相互匹配的开口槽,所述尾端配重箱(6)底部位于开口槽的前后两侧分别通过转轴活动连接有滑轮一(603),所述滑轮一(603)的表面开设有与滑杆一(503)相匹配的凹槽,所述尾端配重箱(6)的右侧固定连接有活动杆总成(7),所述活动杆总成(7)包括拉块(701),所述拉块(701)的左端与尾端配重箱(6)通过连接件活动铰接,所述拉块(701)的右端固定连接有拉板(702),所述拉板(702)的右侧立面前后两端分别固定连接有支撑杆(703),两个所述支撑杆(703)的顶部右端分别通过两个支撑圆杆(704)固定连接撞块(705),两个所述撞块(705)错开设置,所述支撑杆(703)远离拉板(702)的一端固定连接有推动块(706),所述推动块(706)的底部前后两侧分别活动连接有滑轮二(707),所述活动杆总成(7)的右端活动连接有活动箱体(8),所述活动箱体(8)的上端开设有通槽(801),所述活动箱体(8)的内部底端对称固定连接有位于通槽(801)两侧的圆形滑轨二(802),所述活动箱体(8)的底端左侧前后对称活动连接有两个滑轮三(803),所述活动箱体(8)的右侧立面上对称固定连接有两个固定块(804),所述推动块(706)活动设置在活动箱体(8)内部,并且推动块(706)的长度尺寸大于通槽(801)的宽度尺寸,两个所述滑轮二(707)分别活动设置在两个圆形滑轨二(802)上,所述游梁(5)的顶部右侧固定连接有挂钩总成(9),所述挂钩总成(9)包括两个连接框(901),两个所述连接框(901)的底端分别固定连接在游梁(5)顶端的前后边侧,所述挂钩总成(9)左侧连接框(901)的顶部固定连接有第一L型连杆(902),两个所述连接框(901)之间分别固定连接有横板一(903)和横板二(904),所述横板一(903)的一侧通过转轴活动连接有第一挂钩(905),所述第一L型连杆(902)与第一挂钩(905)之间固定连接有第一拉簧(906),所述横板二(904)的一侧通过转轴活动连接有活动板(907),所述活动板(907)的下端通过转轴活动连接有连接杆一(908),所述连接杆一(908)远离活动板(907)的一端通过转轴活动连接有第二挂钩(909),所述第二挂钩(909)通过转轴活动连接有固定杆(910),所述固定杆(910)的左端固定连接有第二L型连杆(911),所述固定杆(910)的右端固定连接有第三L型连杆(912),所述第三L型连杆(912)与第二挂钩(909)之间固定连接有第二拉簧(913),所述第二L型连杆(911)的底端与游梁(5)固定连接,所述活动箱体(8)右端的固定块(804)通过连接件活动铰接有前端配重箱(10),所述前端配重箱(10)的顶端开设有与第一挂钩(905)和第二挂钩(909)相适配的钩槽(1001),所述前端配重箱(10)的底端开设有与游梁(5)相互匹配的开口槽,所述开口槽的顶部前后两侧分别通过转轴对称活动连接有滑轮四(1002),所述滑轮四(1002)表面开设有与圆形滑轨一(507)相适配的凹槽,所述前端配重箱(10)底端开口槽的前后两侧立面上分别通过转轴对称活动连接有滑轮五(1003),所述滑轮五(1003)的表面开设有与滑杆一(503)相适配的凹槽,所述底板(1)的顶端左侧固定连接有底座一(11),所述底座一(11)的顶端固定连接有电机(12),所述电机(12)的动力输出轴上固定连接有皮带轮一(1201),所述底板(1)的顶端位于底座一(11)与支架(2)之间固定连接有底座二(13),所述底座二(13)的顶端固定连接有减速箱(14),所述减速箱(14)的动力输入轴上固定连接有皮带轮二(1401),所述皮带轮一(1201)与皮带轮二(1401)之间通过皮带连接,所述减速箱(14)的动力输出轴上固定连接有连杆一(15),所述连杆一(15)远离减速箱(14)的一端通过转轴活动连接有连杆二(16),所述连杆二(16)远离连杆一(15)的一端通过连接件活动铰接在游梁(5)底端;

所述滑杆二(505)和连接杆一(908)分别贯穿前端配重箱(10),并且前端配重箱(10)上分别设有尺寸大于滑杆二(505)和连接杆一(908)通孔;

所述滑杆一(503)中部内侧与游梁(5)立面之间固定连接有加强支撑块(508);

所述第一挂钩(905)左侧的竖板底端和活动板(907)的底端分别活动连接有滚轮(914),所述第一拉簧(906)的竖直中轴线与第一挂钩(905)左侧竖板的竖直中轴线在同一条直线上,所述第二拉簧(913)的竖直中轴线与第二挂钩(909)右侧竖板的竖直中轴线在同一条直线上。

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