[发明专利]用于公路工程的L形锚杆拉拔试验装夹装置

说明书

本发明公开了一种用于公路工程的L形锚杆拉拔试验装夹装置，提供一种专用工具。包括拉拔仪及空心千斤顶，钢筒，底座，调节筒，锁紧盘，均力盘和拉杆，其中，所述拉拔仪控制空心千斤顶动作；在调节筒的上下两端分别设置正向螺纹和反向螺纹，且上、下端分别通过螺纹分别与钢筒和底座进行连接；在锁紧盘的中央处有对L形锚杆夹持的自锁机构Ⅰ，所述拉杆穿过所述的空心千斤顶，且所述拉杆的下端在均力盘的中央处，上端被自锁机构Ⅱ夹持。本发明力学性能好，通过圆筒结构支撑，且待试验的L形锚杆位于圆筒结构的中央位置，且与空心千斤顶位于同一竖直线上，没有偏载力，可以获得精准的实验数据。

技术领域

该发明涉及公路工程中常见的锚杆的拉拔实验装置技术领域。

背景技术

在公路新建、改扩建工程中，例如，路基边坡加固、隧道围岩初期支护、隧道二次衬砌混凝土加固、桥梁等结构物混凝土加固工程，直角弯钩锚杆和L形锚杆被大量应用，其在工程中的作用在于，增加后加固混凝土的粘结力、抗剪强度和承载能力。

试验检测弯钩锚杆的锚固性能，通常采用拉拔仪配合空心千斤顶进行拉拔试验检测，这种结构仅仅能够针对I字形的锚杆进行验证，不能针对异性的L形构件进行验证，因此，有必要开发一种专门针对L形锚杆的装夹装置。

例如中国专利201830062826.X中的一种拉拔仪，夹片锚具结构简单，是针对I字形的锚杆开发的，不能适用于L形锚杆。

例如中国专利201721527698.8中的一种拉拔仪，属于混凝土检测设备领域，解决了现有的锚杆拉拔仪在使用完后拆卸锚具不方便的问题，其技术方案是：包括套设于钢筋上的液压缸、供所述液压缸推压的锚具、用于给所述液压缸加压的手动泵，所述锚具包括套设于钢筋的锚环以及若干个放置于所述锚环内以加紧钢筋的夹片，所述液压缸的缸头连接有用于套设于所述锚具的卡接环，所述卡接环的侧壁上设置有贯穿于该侧壁的安装孔并在所述安装孔内设置有卡接组件，所述锚环外侧壁上开设有与所述卡接组件配合的卡接槽。该技术可以实现方便的拆卸锚具，同样的，该技术也不能实现本发明中的L形锚杆的拉拔实验。

再例如，中国专利201520603054.7公开的技术方案，是一种针对实验室环境内使用的实验装置，并不适于于野外的公路工程中。

在公路工程中，L形锚杆大量的存在于各种桥梁工程、辩驳

通过上述的分析可以略微知道，如何开发一种轻便的、便于临时组装的，尤其是适用于公路、隧道工程中的针对L形锚杆进行拉拔试验的装夹装置是由迫切意义的。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明提供一种用于公路工程的L形锚杆拉拔试验装夹装置，解决现有的测试装置结构简单，大多数针对I字形的锚杆进行拉拔，且无法对异形的L形构件做拉拔实验的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：

用于公路工程的L形锚杆拉拔试验装夹装置，其特征在于，包括

拉拔仪及空心千斤顶，所述拉拔仪控制空心千斤顶动作；

钢筒，所述钢筒的顶板中央处设置有容拉杆通过的圆孔，在钢筒的侧壁上设置自下而上的开口槽，钢筒的下端端为螺纹端；

底座，所述底座下端为与墙体接触面的端部，所述底座的上端为螺纹端，在底座中央位置有贯通的通道；

调节筒，在调节筒的上下两端分别设置正向螺纹和反向螺纹，且上、下端分别通过螺纹分别与钢筒和底座进行连接；

锁紧盘，在锁紧盘的中央处有圆锥孔，在圆锥孔内放置对L形锚杆夹持的自锁机构Ⅰ，

均力盘，通过至少三根钢索与所述锁紧盘进行柔性连接；

拉杆，所述拉杆穿过所述的空心千斤顶，且所述拉杆的下端在均力盘的中央处，上端被自锁机构Ⅱ夹持。