[发明专利]模拟充电设备及其控制方法有效
申请号: | 201910077382.0 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN109861883B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 曾旭;熊林正 | 申请(专利权)人: | 恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司 |
主分类号: | H04L12/26 | 分类号: | H04L12/26;H04L29/06;G08C19/00;G01R31/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 李潇 |
地址: | 201613 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟 充电 设备 及其 控制 方法 | ||
本发明提供一种模拟充电设备,包括:通用模块,存储有通用函数,用于执行数据记录及格式转换等通用计算;充电设备操控模块,与所述通用模块连接,用于模拟充电设备操控;充电设备逻辑模块,分别与通用模块及充电设备操控模块连接,用于模拟充电设备数据传输;充电交互协议模块,分别与通用模块及充电设备逻辑模块连接,用于模拟网关交互协议;充电设备协议模块,与充电设备逻辑模块连接,用于模拟充电设备数据;充电设备网关连接模块,分别与通用模块及充电交互协议模块连接,用于模拟充电设备的连接方式;及,安全模块,分别与充电交互协议模块及充电设备网关连接模块连接,用于模拟安全性连接,模拟效果好。此外,还提供上述模拟充电设备的控制方法。
技术领域
本发明涉及模拟测试领域,具体而言,主要涉及一种模拟充电设备及其控制方法。
背景技术
随着科技水平的不断提高,电子设备越来越广泛地进入人们的生活,制造业对的发展是生活水平提高的重要推动力。在电子设备的生产制造中,有一个重要的环节—测试,一项合格的产品或技术,需要经过反复的测试,从各个角度验证其满足相关要求后,才能实际投入使用。
汽车充电成为了国家推动能源发展的一个新方向,汽车充电应用中,无论是集中式的充电站以及社区内的停车场充电车位,有一个必不可少的设备—充电设备。目前对汽车充电系统的测试中,采用真实的充电设备,存在安全风险,充电设备的强电可能将损坏其他设备,以及测试将产生大量的能源消耗,并且频繁的测试将减少设备的使用寿命,总体而言,现有的测试方法,成本较高,效果不好。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种模拟充电设备,能够实现对充电设备的模拟,采用模拟充电设备对充电系统进行测试,测试效果好,测试成本低。本发明还提供了一种模拟充电设备的控制方法。
为了实现上述目的,本发明采用如下的技术方案:
第一方面,本发明提供一种模拟充电设备,包括:通用模块,存储有通用函数,用于执行数据记录及格式转换等通用计算;充电设备操控模块,与所述通用模块连接,用于模拟充电设备操控;充电设备逻辑模块,分别与通用模块及充电设备操控模块连接,用于模拟充电设备数据传输;充电交互协议模块,分别与通用模块及充电设备逻辑模块连接,用于模拟网关交互协议;充电设备协议模块,与充电设备逻辑模块连接,用于模拟充电设备数据;充电设备网关连接模块,分别与通用模块及充电交互协议模块连接,用于模拟充电设备的连接方式;及,安全模块,分别与充电交互协议模块及充电设备网关连接模块连接,用于模拟安全性连接。
第二方面,本发明提供一种充电系统的测试方法,根据本发明第一方面所述的模拟充电设备,方法包括:查询并识别设备状态;请求并接收实时数据;根据实时数据设置参数并进行上报;设置序列号并进行展示。
第三方面,本发明提供一种充电系统的测试方法,根据本发明第一方面所述的模拟充电设备,方法包括:控制充电设备网关连接模块以Socket连接方式实现充电设备与网关的连接;控制充电交互协议模块以心跳协议方式实现充电设备与充电设备网关的连接;根据充电设备数据文档设置充电设备协议模块的设备参数及设备状态信息;根据充电设备操作逻辑设置充电设备逻辑模块,模拟充电设备与设备状态信息的联动;根据充电设备操作接口控制充电设备操控模块执行充电设备的模拟操作。
本发明的有益效果:
根据本发明提供的模拟充电设备及其控制方法,在对充电系统进行测试时,能够模拟充电设备对用电电量的统计,用电电量的上报,以及对命令或消息的接收及回复,避免了采用真实充电设备进行测试,降低了测试成本,提高了测试效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对本发明范围的限定。
图1为本发明的一种模拟充电设备的模块结构示意图;
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