[发明专利]一种新能源汽车的车顶架

权利要求书

1.一种新能源汽车的车顶架，包括汽车车顶（1），与车身同向的行李架（2），其特征在于，还包括：

安装槽（3）；安装槽（3）为提前预留在汽车车顶（1），所述安装槽（3）为上端开口的沉槽；

锁紧机构；锁紧机构置于安装槽（3）的旁侧且置于汽车内；

锁紧装置；该锁紧装置能够置于安装槽（3）内且与锁紧机构配合锁紧；

支撑装置；支撑装置能够与锁紧装置插接配合并提供支撑平台，支撑平台用来放置行李；

所述锁紧装置包括能够插入安装槽（3）的第一齿条（4），所述锁紧机构包括能够与第一齿条（4）配合的活动棘爪（5），活动棘爪（5）置于安装槽（3）的旁侧，活动棘爪（5）后侧经第一拉伸弹簧（6）连接有能够上下运动的挡板（7），挡板（7）的上端一体连接有能够阻止活动棘爪转动的挡体（8），初始位置时，挡体（8）能够挡住活动棘爪（5）转动，当挡板（7）向上运动时，挡体（8）脱离活动棘爪（5），活动棘爪（5）在第一拉伸弹簧（6）的作用下向后转动；

所述挡板（7）的下端放置有能够横向运动的第二齿条（9），第二齿条（9）的下端面设有齿，第二齿条（9）的上端面设有能够推动挡板（7）上下运动的凸起（10），第二齿条（9）的下端啮合有第二齿轮（11），第二齿轮（11）中心穿设有第二转轴（12），第二转轴（12）的一端设有螺旋把手（13），第二转轴（12）的另一端套设有置于安装槽（3）下方的第二凸轮（14），第二凸轮（14）的上端活动放置有能够上下滑动的顶杆（15），顶杆（15）的上端固定有电磁铁（16），电磁铁（16）能够穿过安装槽（3）的底部与第一齿条（4）接触；

所述安装槽（3）的右侧壁开设有通孔（17），所述第一齿条（4）的右侧固定有与通孔（17）匹配的弹性卡块（18），所述第二齿条（9）的的右端固定连接有U形的压杆（19），压杆（19）的一端与第二齿条（9）固定连接，压杆（19）的另一端与通孔（17）在同一水平位置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的车顶架，其特征在于，所述挡板（7）内侧设有导轨，第一拉伸弹簧（6）活动放置在导轨内，使得挡板（7）上下运动时，第一拉伸弹簧（6）不跟随运动。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的车顶架，其特征在于，所述活动棘爪（5）的一端为转动连接，活动棘爪（5）的底端连接有拉板（20），拉板（20）经硬质绳（21）斜向连接在第二齿条（9）的上端面。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的车顶架，其特征在于，所述第一齿条（4）上开设有圆槽（22），圆槽（22）内侧壁开设有多个呈圆周均布的竖向不同大小的通槽（23），通槽（23）下端设有置于圆槽（22）底部向内的内嵌圆槽（24），圆槽（22）中心底部开设有底槽（25），底槽（25）设置有内螺纹。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的车顶架，其特征在于，所述支撑装置包括滑轨平台（26），滑轨平台（26）下端设有与圆槽（22）匹配的支撑柱（27），支撑柱（27）的外圆面上一体连接有与通槽（23）匹配的的竖向槽块（28），竖向槽块（28）的高度与内嵌圆槽（24）的深度相同，支撑柱（27）的下端一体连接有与底槽（25）匹配的底柱（29），底柱（29）上设有与内螺纹匹配的外螺纹，所述滑轨平台（26）上设有多组不同长度大小的滑轨（30），滑轨（30）的末端各设置有阻挡块（31），阻挡块（31）上开设有卡接槽（32）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的车顶架，其特征在于，所述滑轨平台（26）可拆卸匹配有多组滑轨块（33），滑轨块（33）端头设有与卡接槽（32）匹配的卡接块（34），滑轨块（33）上一体连接有第三齿条（35）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的车顶架，其特征在于，所述行李架（2）上活动放置有可伸缩的固定架（36），固定架（36）为U形，固定架（36）的两端卡在行李架（2）上，所述固定架（36）与滑轨块（33）配合，使得拉动滑轨块（33）时，固定架（36）可实现对行李架（2）的夹紧。