[发明专利]采电板组件

说明书

本发明提供一种采电板组件，安装在燃料电池中，包括：采电板，用于收集燃料电池中的电流并将电流导出；散热板(3)，所述散热板(3)安装在所述采电板上，用于吸收所述采电板的热量。本发明采电板组件具有良好的导电、导热及结构强度，同时耐介质腐蚀性能和散热性能良好，克服了采电板耐介质腐蚀性差、散热性差的问题。

技术领域

本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种水冷式。

背景技术

燃料电池是一项非常有前景的能源技术，与现有的传统能量转化技术相比，燃料电池具有许多优点，包括更高的能量转化效率、污染物零排放、无运动部件工作安静等。燃料电池有多种类型，其中质子交换膜燃料电池(PEMFC)，发电过程不涉及氢氧燃烧，因而不受卡诺循环的限制，能量转换率高；发电时不产生污染，发电单元模块化，可靠性高，组装和维修都很方便，工作时也没有噪音。虽然质子交换膜燃料电池具有诸多优点，但也存在一些亟待解决的问题。

在质子交换膜燃料电池中，采电板安装在层叠的膜电极和双极板的最外层，起到收集燃料电池电流并将电流导出的作用。如图1所示，采电板1-1安装在层叠的膜电极1-2和双极板1-3的最外层，如图2所示，铜质的采电板1-1为整体式铜板结构。

采电板最常用的材料为铜板，导电性能好，结构强度也较好，但与水接触容易锈蚀，而燃料电池的采电板上有让冷却液、氢气和空气通行的通道，不可避免的要与冷却液、氢气、空气中的水接触。即使在铜板表面经过耐腐蚀处理，使用较长时间后，接触的部位依然会锈蚀，从而会影响燃料电池的整体性能。

另外由于燃料电池电流大，采电板在工作过程中会发热，如果持续发热且发热量较大，会使与之接触的密封垫加速老化，导致密封失效，因此在采电板上产生的热量需要设计散热降温方案来带走多余的热量。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于提供一种采电板组件，能够解决采电板散热的问题。

为了解决上述问题，本发明提供一种采电板组件，安装在燃料电池中，包括：

采电板，用于收集燃料电池中的电流并将电流导出；

散热板，散热板安装在采电板上，用于吸收采电板的热量。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

优选的，采电板包括：

底板，底板采用耐腐蚀材料制成；

嵌板，嵌板安装在底板上，用于收集燃料电池中的电流并将电流导出；

嵌板与散热板分别设置在底板的两面。

优选的，散热板上设有冷却液流道，冷却液流道内充满冷却液，冷却液用于吸收采电板的热量。

优选的，散热板上设有介质出入口，冷却液流道包括流道入口和流道出口，流道入口与散热板上的任一介质出入口相通，流道出口与对角侧的介质出入口相通，燃料电池冷却液从流道入口流入冷却液流道后，顺直线式流道沿散热板长度方向流动，从流道出口流出。

优选的，散热板的边缘设有第一密封部，底板的边缘设有第二密封部，第一密封部与第二密封部密封配合，在散热板与底板贴合面围成密封空间，冷却液在密封空间内流动。

优选的，第一密封部为密封凹槽，第二密封部为密封凸棱。

优选的，密封凹槽内加注有密封胶。

优选的，散热板采用石墨碳素材料制成。

优选的，底板上设有凹槽，嵌板安装在凹槽内。

优选的，底板采用石磨碳素材料制成，嵌板为铜板。

本发明提供的采电板组件至少具有下列有益效果：