[发明专利]一种钢结构桥梁安装用简易吊装装置

说明书

本发明提供了一种钢结构桥梁安装用简易吊装装置，属于吊装设备技术领域，包括吊装平衡装置，所述吊装平衡装置包括吊装板和两组滑块，所述吊装板呈工字型结构，两组滑块均为C型结构，且两组滑块均滑动装配至吊装板。在进行钢结构桥梁安装作业前，同步调节两组滑块的间距，改变两组挂钩之间的距离，以适应所要吊装物件的长短，在调节好滑块后，通过将螺栓从滑块上的通孔穿进吊装板上的通孔，螺栓另一端通过螺母进行固定，从而完成滑块与吊装板之间的固定连接；通过两组挂钩分别挂住物件的两端，使物件在吊装过程中受力均匀，保持平稳，防止了物件失衡，消除了安全隐患。

技术领域

本发明涉及一种吊装设备，具体是一种钢结构桥梁安装用简易吊装装置。

背景技术

钢梁桥包括简支或连续体系的钢箱梁、钢板梁桥。

钢桥具有如下特点：1.跨越能力大。由于钢材的强度高，在相同的承载能力条件下，与钢筋混凝土桥梁相比，钢桥构件的截面较小，所以钢桥的自重较轻，最适合于建造大跨度的桥梁；2.最适合于工业化制造，钢桥构件一般都是在专业化的工厂由专用设备加工制作，不受季节的限制，加工制造速度快、精度高，质量容易得到控制，因而工业化制造程度高；3.便于运输，由于钢桥构件的自重较轻，特别是在交通不便的山区便于汽车运输；4.安装速度快，钢桥构件便于用悬臂施工法拼装，有成套的设备可用，拼装工艺成熟；5.钢桥构件易于修复和更换；6.钢材易锈蚀，故钢桥的养护费用高，另外，钢桥须防火，在列车通过时噪音大，故不宜在闹市区建造铁路钢桥。

现有的用于钢结构桥梁安装用吊装装置在吊装时，由于风力的因素，无法保证所吊装物随着高度的升高始终保持平衡，容易发生侧倾，引发安全隐患。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是提供一种钢结构桥梁安装用简易吊装装置。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：

一种钢结构桥梁安装用简易吊装装置，包括吊装平衡装置；所述吊装平衡装置包括吊装板和两组滑块；所述吊装板呈工字型结构，两组滑块均为C型结构，且两组滑块均滑动装配至吊装板；所述吊装板上还设置有沿吊装板长度方向线性分布且前后贯通的多个通孔；两组所述滑块上均设置有通孔；两组所述滑块下方均固定连接有吊装绳；所述吊装绳远离滑块的一端固定连接挂钩。

作为本发明进一步的改进方案：所述通孔与通孔处于同一水平面，且通孔与通孔大小相同。

作为本发明进一步的改进方案：所述吊装板上部固定连接牵引绳；所述牵引绳远离吊装板的一端绕过两组转向轮后固定连接至收缩滚轮；两组所述转向轮均设置在横臂上；所述横臂一端固定连接至吊装竖臂；所述收缩滚轮设置在驱动箱内；所述驱动箱固定连接至吊装竖臂；所述吊装竖臂下端通过法兰与吊装竖臂固定连接；所述吊装竖臂远离法兰的一端固定连接至底座。

作为本发明进一步的改进方案：所述横臂与吊装竖臂的连接处下方设置有加强筋。

作为本发明再进一步的改进方案：所述吊装竖臂与底座通过焊接相连。

作为本发明再进一步的改进方案：所述吊装竖臂上还固定连接有卡箍；所述卡箍为圆形结构，且卡箍外圆周面固定连接多个侧支臂；所述侧支臂远离卡箍的一端向远离吊装竖臂的方向倾斜后固定连接至底板；所述底板固定连接至底座上表面。

作为本发明再进一步的改进方案：所述底板通过多个螺栓固定连接至底座。

作为本发明再进一步的改进方案：所述底座通过多个螺栓固定连接至地面。