[发明专利]一种联轴器

权利要求书

1.一种联轴器，其特征在于，包括：

外齿盘(1)，用于与内燃机飞轮(4)连接以传输扭矩和转速；

内齿盘(2)，用于将所述外齿盘(1)输出的扭矩和转速输送至动力箱体的动力输入轴(7)；

减振体(3)，用于吸收内燃机飞轮(4)的振动，其安装在所述外齿盘(1)的齿孔(1a)与所述内齿盘(2)的齿牙(2a)之间。

2.根据权利要求1所述的一种联轴器，其特征在于:所述外齿盘(1)齿孔(1a)的一侧孔壁为第一结合面(1b)，所述外齿盘(1)齿孔(1a)的另一侧孔壁为第二结合面(1c)；所述内齿盘(2)齿牙(2a)的一个侧面为用于与所述第一结合面(1b)形状相适配的第三结合面(2b)，所述内齿盘(2)齿牙(2a)的另一个侧面为用于与所述第二结合面(1c)形状相适配的第四结合面(2c)；所述减振体(3)位于所述第一结合面(1b)和所述第三结合面(2b)之间以及所述第二结合面(1c)和所述第四结合面(2c)之间。

3.根据权利要求2所述的一种联轴器，其特征在于:所述减振体(3)包括第一减振块(3a)和第二减振块(3b)，以及用于连接所述第一减振块(3a)和所述第二减振块(3b)的连接块(3c)，所述第一减振块(3a)位于所述第一结合面(1b)与所述第三结合面(2b)之间，所述第二减振块(3b)位于所述第二结合面(1c)与所述第四结合面(2c)之间，所述连接块(3c)位于所述齿牙(2a)顶部与所述齿孔(1a)的孔底之间。

4.根据权利要求2所述的一种联轴器，其特征在于:所述第一减振块(3a)与所述第一结合面(1b)以及所述第一减振块(3a)与所述第三结合面(2b)之间均构成面接触配合，所述第二减振块(3b)与所述第二结合面(1c)以及所述第二减振块(3b)与所述第四结合面(2c)之间构成面接触配合。

5.根据权利要求2所述的一种联轴器，其特征在于:所述第一减振块(3a)、第二减振块(3b)和连接块(3c)构成一体式结构。

6.根据权利要求1所述的一种联轴器，其特征在于:所述内齿盘(2)上开设有多个减振孔(2d)。

7.根据权利要求6所述的一种联轴器，其特征在于:所述减振孔(2d)为腰形孔，其数量为多个，多个所述减振孔(2d)在所述内齿盘(2)上沿圆周方向布设。

8.根据权利要求1所述的一种联轴器，其特征在于:所述外齿盘(1)的两侧面均设置有用于防止所述减振体(3)脱落的盖板(8)。

9.根据权利要求8所述的一种联轴器，其特征在于:所述盖板(8)的外侧设置有用于对其进行固定的止动垫(5)。

10.根据权利要求1所述的一种联轴器，其特征在于:所述内齿盘(2)通过连接套(6)与所述动力箱体的动力输入轴(7)相连接，所述内齿盘(2)与所述连接套(6)通过定位螺栓(9)相连接。