[发明专利]驱动装置、防止传动机构卡死结构、转向件及吻合器

权利要求书

1.一种防止传动机构卡死的结构，所述传动机构包括第一有齿件、第二有齿件及抵推件，所述第一有齿件与所述第二有齿件相啮合，其特征在于：所述结构包括转向件与限位件，所述转向件包括凹槽，所述限位件包括凸部，所述凸部至少部分位于所述凹槽内；所述限位件具有第一位置和第二位置，当所述限位件位于所述第一位置时，所述抵推件带动所述第二有齿件沿所述第二方向运动，当所述限位件位于所述第二位置时，所述第一有齿件带动所述第二有齿件沿所述第一方向运动，其中所述第二方向与所述第一方向相反；所述凹槽沿第三方向抵推所述凸部，使得所述限位件自所述第一位置移动至所述第二位置，所述凹槽沿与第三方向相反的第四方向抵推所述凸部，使得所述限位件自所述第二位置移动至所述第一位置。

2.根据权利要求1所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述转向件包括第一主体部及自第一主体部凸伸的第一凸块与第二凸块，所述第一凸块与所述第二凸块之间形成所述凹槽，所述限位件包括第二主体部及自第二主体部延伸的所述凸部。

3.根据权利要求2所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述转向件还包括自第一主体部凸伸的按压部，所述按压部凸伸的方向与所述第一凸块和所述第二凸块凸伸的方向相垂直。

4.根据权利要求3所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：当沿所述第四方向按压所述按压部时，所述第二凸块抵推所述凸部以使所述限位件从所述第二位置移至所述第一位置；当沿所述第三方向按压所述按压部时，所述第一凸块抵推所述凸部以使所述限位件从所述第一位置移至所述第二位置。

5.根据权利要求1所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述传动机构还包括活动手柄，所述活动手柄提供外力使所述抵推件带动所述第二有齿件沿所述第二方向运动。

6.根据权利要求5所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述传动机构还包括扇形带齿凸轮，所述扇形带齿凸轮提供外力使所述第一有齿件带动所述第二有齿件沿所述第一方向运动。

7.根据权利要求6所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述扇形带齿凸轮与所述活动把手同步转动。

8.根据权利要求5所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述传动机构还包括第一杆件，所述活动手柄与所述抵推件连接于所述第一杆件，所述活动手柄带动所述第一杆件沿所述第二方向运动，所述第一杆件带动所述抵推件沿所述第二方向运动，所述抵推件沿所述第二方向向前抵推所述第二有齿件。

9.根据权利要求8所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述传动机构还包括拉簧片，所述拉簧片连接于所述抵推件，当所述第一杆件带动所述抵推件前进时，所述拉簧片向后牵拉所述抵推件以使所述抵推件旋转至与所述第二有齿件抵接。

10.根据权利要求9所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述抵推件包括第三主体部及自第三主体部凸伸的突出部，所述第一杆件设有止挡部，当所述限位件位于所述第二位置时，所述止挡部与所述突出部配合以使所述抵推件无法绕所述第一杆件旋转。

11.根据权利要求6所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：所述传动机构还包括第三有齿件、第四有齿件与第二杆件，所述第三有齿件与所述第四有齿件均连接于所述第二杆件，所述第二杆件设有联动凸块，所述第三有齿件与所述第一有齿件啮合，所述第四有齿件与所述扇形带齿凸轮啮合。

12.根据权利要求11所述的防止传动机构卡死的结构，其特征在于：当所述限位件位于所述第一位置时，所述联动凸块只连接于所述第三有齿件，所述第三有齿件与所述第四有齿件各自独立转动；当所述限位件位于所述第二位置时，所述联动凸块同时连接于所述第三有齿件与所述第四有齿件，所述第三有齿件与所述第四有齿件同向转动。