[发明专利]基于COMSOL Multiphysics的汽车风挡玻璃成型模拟方法有效
| 申请号： | 201910084226.7 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN109800524B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 吴波;蒋林桥;罗茂恒;林茂华;黄鸿兴;韩鹏鹏 | 申请（专利权）人： | 福州大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F113/22 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市闽*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 comsol multiphysics 汽车 风挡 玻璃 成型 模拟 方法 | ||
1. 一种基于COMSOL Multiphysics的汽车风挡玻璃成型模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1:构建简化加热炉几何模型和平板玻璃原片几何模型；
步骤S2:根据得到的简化加热炉几何模型和平板玻璃原片几何模型，以及多场耦合瞬态物理模型，通过COMSOL Multiphysics软件模拟温度场和应力场来模拟玻璃加热软化过程；
步骤S3:构建成型阳模、成型阴模几何模型；构建阳模、热环及平板玻璃原片之间的多场耦合瞬态物理模型，并通过COMSOL Multiphysics软件模拟应力场、温度场模拟热弯成型阶段；
步骤S4:构建冷环几何模型，及热压完毕后，成型玻璃跌落在冷环上的动态多物理场耦合模型，并通过COMSOL Multiphysics模拟成型后玻璃落模阶段，得到玻璃自由跌落过程的仿真结果；
所述步骤S3具体为：
步骤S31:通过MATLAB对玻璃曲面进行多项式拟合，将拟合结果于COMSOLMultiphysics软件中建立参数化曲面；
步骤S32:通过SolidWorks辅助建模，构建阳模、热环与玻璃原片几何体物理模型，并设置相对应材料属性参数；
步骤S33:根据得到拟合结果和阳模、热环与玻璃原片几何体物理模型，采用COMSOLMultiphysics软件模拟温度场和应力场来模拟玻璃热弯成型过程；
所述步骤S4具体为：
步骤S41:通过MATLAB对玻璃曲面进行多项式拟合，将拟合结果于COMSOLMultiphysics软件中建立参数化曲面；
步骤S42:通过SolidWorks辅助建模，建立冷环几何模型;
步骤S43:根据得到拟合结果和冷环几何模型，采用COMSOL Multiphysics软件模拟温度场和应力场来模拟成型后玻璃落模过程。
2. 根据权利要求1所述的基于COMSOL Multiphysics的汽车风挡玻璃成型模拟方法,其特征在于：所述步骤S1采用SolidWorks构建简化加热炉几何模型和平板玻璃原片几何模型，根据简化加热炉几何模型和平板玻璃原片几何模型采用COMSOL Multiphysics软件模拟温度场和应力场来模拟玻璃加热软化过程。
3. 根据权利要求1所述的基于COMSOL Multiphysics的汽车风挡玻璃成型模拟方法,其特征在于：所述平板玻璃原片几何模型为粘弹性模型。
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