[发明专利]航空航天用电缆聚四氟乙烯护套及其制备方法

说明书

本发明公开了一种航空航天用电缆聚四氟乙烯护套及其制备方法，包括将含有聚四氟乙烯的护套配料于挤压双模空隙中挤出，得到聚四氟乙烯护套管；蒸发除去聚四氟乙烯护套管中的非固态助剂；然后将聚四氟乙烯护套管浸没于水槽中进行冷却固化；其中，挤压双模与所述聚四氟乙烯的护套配料相接触的表面涂覆有液态硅烷。应用该方法得到的聚四氟乙烯护套管不仅光滑、没有再出现粗糙和凹凸不平的现象。而聚四氟乙烯护套管不仅保留了聚四氟乙烯本身的特性，即柔软、耐腐蚀、耐高温等特性，较薄的情况下即具有良好的绝缘性，从而赋予电缆质轻的特点，特别适用于航空航天用电缆护套。

技术领域

本发明涉及电缆护套，具体地，涉及一种航空航天用电缆聚四氟乙烯护套及其制备方法。

背景技术

电缆护套作为一种重要的屏蔽材料，在日常生产中的应用极为广泛，且在很多领域中也广泛使用到，例如，在航空航天等领域。当然，因在航空航天领域的使用会使得对电缆护套的要求更高，因而，普通的电缆护套在用于航空航天领域时往往会出现使用寿命降低等问题，从而大大提高其使用成本，且一旦应用于航空航天领域中，则更换也变得极为复杂和不利。

而聚四氟乙烯(PTFE)由四氟乙烯自由基聚合而制得的一种全氟聚合物，它具有优异的耐化学品性，其介电常数为2.1，损耗因数低，在很宽的温度和频率范围内是稳定的。它从低温到550V的机械性能都很好，且具有很高的氧指数，常常作为航空航天用电缆聚四氟乙烯护套，但是，由于PTFE具有非常高的熔体粘度，一般先压缩再高温烧结；细粉需与加工辅料混合(如石脑油)形成糊状，然后在高压下挤成薄壁材料，再加热除掉挥发性的加工助剂，最后烧结。

但是，目前聚四氟乙烯护套的电缆在实际使用中，经常出现质量不均的情况。

发明内容

对于聚四氟乙烯护套的电缆在实际使用中，经常出现质量不均的情况，我们进行了深入的研究，一度曾经以为，是由于配方导致外观不良，对此，我们进行了深入的研究，改变聚四氟乙烯护套中主料和辅料的添加比例，以期对原料的性状进行控制，虽然在此过程中获得过质量良好的护套，但是，在配方不变的情况下，我们发现多次进行重复，确不能每次都得到同样质量的护套，后来，我们发现，聚四氟乙烯(PTFE)即使在不添加填料的情况下，依然会出现表面粗糙或凹凸不平，偏芯等问题，因此，配方不是导致聚四氟乙烯护套宏观质量不容易控制的主要原因，对此，我们进行了深入的研究，以期解决该技术问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种航空航天用电缆聚四氟乙烯护套的制备方法，包括将含有聚四氟乙烯的护套配料于挤压双模空隙中挤出，得到聚四氟乙烯护套管；蒸发除去聚四氟乙烯护套管中的非固态助剂；然后将聚四氟乙烯护套管浸没于水槽中进行冷却固化；其中，挤压双模与所述聚四氟乙烯的护套配料相接触的表面涂覆有液态硅烷。

优选地，所述挤压双模中与所述聚四氟乙烯的护套配料相接触的表面上设置有多个进油孔，所述液态硅烷能够穿过所述进油孔与所述聚四氟乙烯的护套配料相接触。

优选地，所述挤压双模中的空隙分为挤压段和与所述挤压段相连接的定型段，其中，定型段呈直角梯形，且直角梯形中钝角的范围为105度-120度。

优选地，还包括对挤压双模进行预热的步骤。

优选地，所述护套配料中聚四氟乙烯的质量含量不小于70％。

优选地，挤出温度与蒸发温度之差为40-70℃。

优选地，挤出温度与蒸发温度之差为50-60℃。

优选地，蒸发温度与水槽中水的温度之差为60-80℃。

优选地，还包括对固化后的聚四氟乙烯护套管进行烘干的步骤。

本发明还提供一种前文所述的制备方法制备得到的航空航天用电缆聚四氟乙烯护套。