[发明专利]一种轨道客车座椅侧墙安装结构

说明书

本发明公开了一种轨道客车座椅侧墙安装结构，包括连接块、安装座、滑块、螺栓和螺母，轨道客车的车体包括侧壁和位于侧壁内侧的侧墙面板，连接块固定在所述侧壁上，所述连接块的上侧壁上开设有用于承托所述侧墙面板的第一凹槽，其下侧壁与所述车体的地板导槽相连，所述连接块内开设有腔体，所述连接块的壁体上开设有与所述腔体连通的条形开口，所述滑块卡在所述腔体中，所述安装座的一端设置有滑块安装孔，所述螺栓依次穿过所述滑块上的通孔、所述条形开口和所述滑块安装孔后与所述螺母固定连接，所述安装座的另一端设置有安装梁安装孔，用于与座椅的安装梁连接。本发明提供的轨道客车座椅侧墙安装结构能够实现快捷安装且方便侧墙走线。

技术领域

本发明涉及轨道客车技术领域，尤其涉及一种轨道客车座椅侧墙安装结构。

背景技术

动车组客室座椅的安装既要安全可靠又要方便，同时便于维护，现有的座椅在与车体的侧壁连接结构不快捷，并且侧墙走线需求无法满足。

因此，如何提供一种轨道客车座椅侧墙安装结构，以实现快捷安装且方便侧墙走线，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种轨道客车座椅侧墙安装结构，以实现快捷安装且方便侧墙走线。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轨道客车座椅侧墙安装结构，包括连接块、安装座、滑块、螺栓和螺母，其中，轨道客车的车体包括侧壁和位于所述侧壁内侧的侧墙面板，所述连接块固定在所述侧壁上，所述连接块的上侧壁上开设有用于承托所述侧墙面板的第一凹槽，其下侧壁与所述车体的地板导槽相连，所述连接块内开设有腔体，所述连接块的壁体上开设有与所述腔体连通的条形开口，所述滑块卡在所述腔体中，所述安装座的一端设置有滑块安装孔，所述螺栓依次穿过所述滑块上的通孔、所述条形开口和所述滑块安装孔后与所述螺母固定连接，所述安装座的另一端设置有安装梁安装孔，用于与座椅的安装梁连接。

优选的，上述腔体用于车体内的线路进行走线。

优选的，上述安装座的底部具有第二凹槽，所述线路从所述腔体中经所述条形开口穿出后从所述第二凹槽中穿过抵达所述座椅的下方。

优选的，上述安装座上开设有拨线孔。

优选的，上述安装座包括弯折连接的第一板体和第二板体，所述第一板体上设置有所述滑块安装孔，所述第二板体上设置有所述安装梁安装孔，所述拨线孔设置在所述第一板体上。

优选的，上述安装座的两侧上部各设置一个所述滑块安装孔。

优选的，上述安装座的上部设置有第三凹槽，所述滑块安装孔位于所述第三凹槽中。

优选的，上述滑块包括包括管体和环形延伸部，所述环形延伸部设置在所述管体的一端，所述管体套设在所述螺栓上且内置在所述条形开口中，所述管体的外壁与所述条形开口之间具有间隙。

优选的，上述安装座朝向所述滑块的一侧设置有环形凸起，所述环形凸起插入所述条形开口中且两者接触连接。

优选的，上述的轨道客车座椅侧墙安装结构还包括盖板，所述连接块上设置有所述第一凹槽的壁体的下方与所述安装座之间具有间隙，所述盖板的一端插入所述间隙中与所述连接块或者所述安装座粘结，其另一端与所述座椅的安装梁连接。