[发明专利]一种疏水侧自动调节的旋转式暖风器及其调节方法

说明书

一种疏水侧自动调节的旋转式暖风器及其调节方法，暖风器包括设置在暖风器疏水侧管路上的调节阀组件以及用于改变暖风器换热元件方向的旋转机构；暖风器换热元件一端连接进汽管，另一端连接疏水管；旋转机构包括减速机，减速机经过连杆机构带动暖风器换热元件在0°‑90°之间转动；调节阀组件包括设置在暖风器疏水出口管路上的手动截止阀、气动调节阀，气动调节阀以空气预热器的冷端金属壁温为调节信号，调节暖风器内部水位的高低。本发明有利于提高传热温差，减少暖风器换热面积，降低制造成本。当暖风器停运时将换热元件旋转至顺气流方向，能够降低锅炉风侧阻力，节约厂用电。

技术领域

本发明涉及锅炉辅机，具体涉及一种疏水侧自动调节的旋转式暖风器及其调节方法。

背景技术

电站锅炉一般采用暖风器预热风温的方式来解决机组冬季及低负荷运行时锅炉尾部受热面的低温腐蚀问题，暖风器布置于空气预热器的进口风道中，利用汽轮机的抽汽对低温空气进行预热以提高锅炉尾部受热面的金属壁温，通常以空预器的冷端金属壁温为被调量。

常规暖风器的控制方式采用蒸汽进口侧调节、换热元件固定式安装，此种设计方案存在以下问题：1)在调节加热蒸汽量的同时，由于暖风器内部压力随之降低，其饱和温度也随之降低，即暖风器的汽耗和温度都在同步改变；2)在夏季或锅炉较高负荷工况下，暖风器停运时换热元件无法移动，增加锅炉运行时的一、二次风侧阻力以及一次风机、送风机电耗。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术中的问题，提供一种疏水侧自动调节的旋转式暖风器及其调节方法，温度调节组件设置在疏水侧管路上，通过调节疏水流量控制暖风器内部水位的高低来实现暖风器热负荷的调节；在暖风器停运时不增加额外的阻力和能耗。

为了实现上述目的，本发明疏水侧自动调节的旋转式暖风器，包括设置在暖风器疏水侧管路上的调节阀组件以及用于改变暖风器换热元件方向的旋转机构；所述的暖风器换热元件布置在壳体当中，暖风器换热元件一端连接进汽管，另一端连接疏水管；旋转机构包括减速机，减速机经过连杆机构带动暖风器换热元件在0°～90°之间转动；所述的调节阀组件包括设置在暖风器疏水出口管路上的第二手动截止阀、气动调节阀、第三手动截止阀以及第四手动截止阀。所述的第二手动截止阀、气动调节阀和第三手动截止阀依次串联布置在第一支路上，第四手动截止阀设置在第二支路上，第一支路与第二支路并联，将疏水排至凝汽器；气动调节阀以空气预热器的冷端金属壁温为调节信号，调节暖风器内部水位的高低。

所述的疏水侧调节阀组件包括与第一支路以及第二支路并联的第三支路，第三支路上设置第五手动截止阀，当疏水管路堵塞或气动调节阀故障时打开第五手动截止阀。

所述的减速机表面有工位指针和刻度盘，当工位指针指向刻度盘的0°时，代表暖风器处于工作状态，当工位指针指向刻度盘的90°时，代表暖风器处于非工作状态。

所述的暖风器换热元件采用并排布置的若干根翅片管，所述的进汽管通过进汽管箱与所有翅片管的一端相连，所有翅片管的另一端通过疏水管箱连接疏水管。

所述的暖风器换热元件利用进汽管进口与疏水管出口的法兰和反法兰对其调整后的方向进行固定。暖风器加热蒸汽来自汽轮机抽汽汽源，暖风器疏水出口管路设置第一手动截止阀。

本发明暖风器的调节方法，包括：当空气预热器的冷端金属壁温低于设定值时，汽轮机抽汽汽源进入暖风器，与一﹑二次冷风进行热交换；将第二支路上的第四手动截止阀常开以保证疏水通畅；根据空气预热器冷端金属壁温，控制第一支路上的气动调节阀，通过调节疏水流量以改变暖风器内部水位的高低，进而改变传热面积调节暖风器的出力；当暖风器停运时，通过减速机将暖风器换热元件旋转至顺气流方向，使暖风器换热元件与风道平行。

优选的，在本发明暖风器的调节方法中，与第一、二支路并联设置第三支路，当疏水管路堵塞或气动调节阀故障时打开第三支路上的第五手动截止阀。