[发明专利]一种V型十六缸四ECU电喷机发动机线束

权利要求书

1.一种V型十六缸四ECU电喷发动机线束，包括主线束，分别通过转接头与主线束连接的第一从线束、第二从线束和第三从线束，其特征是,所述主线束包括：

一端与凸轮轴位置传感器接头（1）连接的凸轮轴位置传感器导线束（52）；

一端与第一VCV阀接头（2）连接的第一VCV阀导线束（53）；

一端与八缸喷油器接头（3）连接的八缸喷油器导线束（54）；

一端与第一轨压传感器接头（4）连接的第一轨压传感器导线束（55）；

一端与进气压力/温度传感器接头（5）连接的进气压力/温度传感器导线束（56）；

一端与一缸喷油器接头（6）连接的一缸喷油器导线束（57）；

一端与曲轴传感器接头（8）连接的曲轴传感器导线束（59）；

一端与十一缸喷油器接头（9）连接的十一缸喷油器导线束（60）；

一端与十四缸喷油器接头（10）连接的十四缸喷油器导线束（61）；

一端与水温传感器接头（11）连接的水温传感器导线束（62）；

以上十组导线束的另一端分别与第一主ECU插接器（16）连接；

还包括：

一端与油压传感器接头（7）连接的油压传感器导线束（58）；

一端与第一主转从接头公端（12）连接的第一主转从接头导线束（63）；

一端与第二主转从接头公端（13）连接的第二主转从接头导线束（64）；

一端与第三主转从接头公端（14）连接的第三主转从接头导线束（65）；

一端与标定CAN插头母端（15）连接的标定CAN插头导线束（66）；

一端与第一主转从电源接头公端（18）连接的第一主转从电源接头导线束（69）；

一端与第二主转从电源接头公端（19）连接的第二主转从电源接头导线束（70）；

一端与第三主转从电源接头公端（20）连接的第三主转从电源接头导线束（71）；

一端与外接线路转接头公端（21）连接的外接线路转接头导线束（72）；

以上九组导线束的另一端分别与第二主ECU插接器（17）连接；

所述第一主ECU插接器（16）和第二主ECU插接器（17）与主ECU连接。

2.根据权利要求1所述的V型十六缸四ECU电喷发动机线束，其特征是，所述第一从线束包括：

一端与第二VCV阀接头（22）连接的第二VCV阀导线束（73）；

一端与五缸喷油器接头（23）连接的五缸喷油器导线束（74）；

一端与四缸喷油器接头（24）连接的四缸喷油器导线束（75）；

一端与十缸喷油器接头（25）连接的十缸喷油器导线束（76）；

一端与第二轨压传感器接头（26）连接的第二轨压传感器导线束（77）；

一端与十五缸喷油器接头（27）连接的十五缸喷油器导线束（78）；

以上六组导线束的另一端分别与第一从ECU第一插接器（30）连接；

还包括：

一端与第一主转从接头母端（28）连接的第一主转从接头母端导线束（79）；

一端与第一主转从电源接头母端（29）连接的第一主转从电源接头母端导线束（80）；

以上两组导线束的另一端分别与第二从ECU第二插接器（31）连接；

所述第一主转从接头母端（28）与所述主线束的第一主转从接头公端（12）连接；所述第一主转从电源接头母端（29）所述主线束的第一主转从电源接头公端（18）连接；

所述第一从ECU第一插接器（30）和第一从ECU第二插接器（31）分别与第一从ECU连接。