[发明专利]一种网约车停靠点引导方法和系统在审
申请号: | 201910086449.7 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN109974728A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 丁凯芳;宋成;郭秀军;张星罡 | 申请(专利权)人: | 杭州优行科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G06Q30/06 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停靠点 预设 约车 复杂地区 触发 信息处理模块 信息存储模块 定位模块 接收模块 接收输入 路线引导 输入终端 信息匹配 直接触发 终端选择 推送 搜索 查询 乘客 发送 出发点 配置 | ||
本发明公开了一种网约车停靠点引导方法和系统,该方法包括:圈定包含复杂地区中预设停靠点的特定区域范围;根据输入终端定位或发送的出发点信息匹配所述特定区域范围;显示并推荐所述特定区域范围内的预设停靠点位置和信息;接收输入终端选择的预设停靠点并定义其为目标停靠点,触发并推送所述目标停靠点的预设路线引导。该系统被配置为能够被触发使用上述的网约车停靠点引导方法,包括信息存储模块,定位模块,接收模块和信息处理模块。本发明使乘客在定位或搜索复杂地区时直接触发停靠点引导规则,清楚方便的查询预设停靠点的位置和去往目标停靠点的路线。
技术领域
本发明涉及计算机网络技术领域,特别涉及一种网约车停靠点引导方法和系统。
背景技术
近年来,随着互联网平台化发展,网约车已成为人们青睐的新出行方式,乘客只需通过软件预约上车时间和地点,网约车即可到达乘客所在地点,提供快捷便利的车行服务。但是在一些复杂地区,例如机场、高铁站、游乐园、大型商场、步行街及主干道等,乘客的定位地点或选择的上车地点往往不能停车或不允许车辆进入。上述地区通常对网约车的停靠点有规范的要求,乘客需要前往指定地点上车,但若乘客不熟悉地形,无法及时找到停靠点,可能耽误用车时间或取消订单,提高乘客和网约车司机的双向时间成本。因此需要一种便利的复杂地区停靠点的引导方法和系统,满足乘客的用车需求。
本发明重点关注在如何告知乘客使用系统推荐的上车地点,并将上车路线引导推送给乘客,使乘客及时前往上车点。
发明内容
针对现有技术的上述问题,本发明的目的在于,提供一种网约车停靠点引导方法和系统,为乘客推荐复杂地区的网约车停靠点及相应的路线引导,提高乘客的出行效率。
为了解决上述技术问题,本发明的具体技术方案如下:
一方面公开一种网约车停靠点引导方法,包括:圈定包含复杂地区中预设停靠点的特定区域范围;根据输入终端定位或发送的出发点信息匹配所述特定区域范围;显示并推荐所述特定区域范围内的预设停靠点位置和信息;接收输入终端选择的预设停靠点并定义其为目标停靠点,触发并推送所述目标停靠点的预设路线引导;所述复杂地区是指需要指定网约车停靠点的区域。
具体地,所述复杂地区包括机场、车站、游乐园、大型商场、旅游景点和步行街。
具体地,根据输入终端发送的出发点信息匹配所述特定区域范围包括:为所述特定区域范围配置预设关键词;根据输入终端发送的出发点信息匹配相关联的预设关键词;根据相关联的预设关键词匹配所述特定区域范围。
具体地,,显示并推荐所述特定区域范围内的预设停靠点位置和信息具体为:图标显示预设停靠点位置和/或文字列表展示预设停靠点信息。
具体地,所述接收输入终端选择的预设停靠点并定义其为目标停靠点具体为,接收到输入终端选择的预设停靠点图标或选择的文字列表中的预设停靠点,定义该预设停靠点为目标停靠点。
进一步地,上述方法还包括展示目标停靠点附近可用车辆的位置、信息、距离和预计到达时间。
具体地,所述预设路线引导包括附有标记的照片信息和文字说明。
另一方面公开一种网约车停靠点引导系统,包括:信息存储模块,用于存储复杂地区预设停靠点信息,特定区域范围信息,以及预设路线引导;定位模块,用于获取输入终端定位并确定输入终端所在的特定区域范围;接收模块,用于接收输入终端发送的出发点信息,以及接收输入终端选择的预设停靠点;信息处理模块,用于根据出发点信息匹配特定区域范围,以及定义输入终端选择的预设停靠点为目标停靠点,推送目标停靠点的预设路线引导。
具体地,所述信息存储模块还用于存储所述特定区域范围相关联的预设关键词;
具体地,所述信息处理模块还用于根据出发点信息匹配预设关键词,并根据预设关键词匹配相关联的特定区域范围。
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