[发明专利]马达以及离心风扇在审
申请号: | 201910089473.6 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN110323886A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 米田孝司;和田诚 | 申请(专利权)人: | 日本电产伺服有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;F04D17/16;F04D25/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 韩香花;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配线 马达 电路板 配线保持部 转子 基座部件 离心风扇 中心轴线延伸 安装对象物 电路板连接 线圈电连接 中心轴线 轴向引导 一体地 引导的 | ||
本发明提供一种马达以及离心风扇。本发明的马达的一个方式包括:具有沿中心轴线延伸的轴的转子;在径向上与所述转子相对的定子;与所述定子的线圈电连接的电路板;一端与所述电路板连接的配线;固定于安装对象物的基座部件;以及一体地设置于所述基座部件并保持所述配线的长度方向的一部分的配线保持部。所述配线保持部包括:将从所述电路板向径向外侧引出的所述配线在沿所述中心轴线的轴向上引导的第1引导部;以及将通过所述第1引导部沿所述轴向引导的所述配线向所述径向外侧引导,并且限制所述配线向径向外侧的位移的第2引导部。
技术领域
本发明涉及马达以及离心风扇。
背景技术
在家电设备、OA设备、产业设备的冷却、换气、空气调节或车辆用的送风机等中广泛使用离心风扇(离心式风扇)。离心风扇包括:包括在周向上排列的多个叶片的叶轮;以及使叶轮旋转的马达。这样的离心风扇的马达为了对供给至构成马达的定子的电流等进行控制而具有电路板。为了从外部的电源向定子供给电流并且向设置于电路板的电子元件进行信号的输入输出等,在电路板连接有配线的一端。
在日本公开公报特开2017-115796号公报中,记载有使用扎带将与离心风扇的电路板连接的配线固定于固定马达的马达基座的结构。
如上述的离心风扇中,在将离心风扇组装于空气净化器、送风机等产品等时,将一端与电路板连接的配线的另一端与产品侧的连接器连接。此时,若用过大的力牵拉配线,则有时导致配线与电路板的接合部处的焊料剥落。对此,如日本公开公报特开2017-115796号公报所记载,通过利用扎带固定配线,能够在某种程度上抑制施加于配线与电路板的接合部的力。但是,扎带具有某种程度的松弛,很难将配线可靠地在其延伸方向上进行固定。因此,在沿延伸方向牵拉配线的情况下,期望更加可靠地抑制配线与电路板的接合部剥落。
并且,在组装马达时,需要利用扎带捆扎配线,并切除扎带的余长。因此,配线的固定作业花费人工和时间。
并且,若欲为了包括离心风扇的产品的小型化、轻量化等而使离心风扇小型化,则需要缩小马达与叶轮之间的间隙。因此,从电路板引出的配线也需要穿过与叶轮之间的较小间隙而进行配置。但是,在利用扎带固定配线的结构中,由于扎带自身向径向外侧伸出,因此为了避免与扎带之间的干涉,需要设定马达与叶轮之间的间隙,阻碍离心风扇的小型化。
发明内容
本发明鉴于上述情况,目的之一在于提供一种能够更加可靠地抑制作用于从马达引出的配线与电路板的接合部的力并且能够提高马达的组装作业性且缩小马达与叶轮之间的间隙而实现离心风扇的小型化的马达、离心风扇。
本发明的例示性的实施方式的马达包括:转子,所述转子具有沿中心轴线延伸的轴;定子,所述定子在径向上与所述转子相对;电路板,所述电路板与所述定子的线圈电连接;配线,所述配线的一端与所述电路板连接;基座部件,所述基座部件固定于安装对象物;以及配线保持部,所述配线保持部一体地设置于所述基座部件,并保持所述配线的长度方向的一部分。所述配线保持部包括:第1引导部,所述第1引导部将从所述电路板向径向外侧引出的所述配线在沿所述中心轴线的轴向上引导;以及第2引导部,所述第2引导部将通过所述第1引导部沿所述轴向引导的所述配线向所述径向外侧引导,并且限制所述配线向径向外侧位移。
在本发明的例示性的实施方式中,离心风扇包括叶轮,所述叶轮与上述的马达的所述转子连接,并绕所述中心轴线旋转。
本发明的离心风扇的一个方式包括:上述的马达;以及叶轮,所述叶轮与所述马达的所述转子连接,并绕所述中心轴线旋转。
根据本发明的一个方式,能够提供一种能够更加可靠地抑制作用于从马达引出的配线与电路板的接合部的力并且能够提高马达的组装作业性且缩小马达与叶轮之间的间隙而实现离心风扇的小型化的马达以及离心风扇。
而且,由于离心风扇具有上述的马达,因此能够实现离心风扇的小型化。
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