[发明专利]一种舒展式动车雨刷器检修平台在审
申请号: | 201910091017.5 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN109592615A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 刘乐平;陈金华;袁林中;曾昭韦;董岳海;周文艳 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 330013*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检修平台 雨刷器 检修 动车 升降机构 辅助机构 车体 工作效率 检修作业 上端 安全 举升 倾翻 收拢 下端 伸展 保证 厂房 支撑 | ||
本发明公开了一种舒展式动车雨刷器检修平台,属于动车检修技术领域,舒展式动车雨刷器检修平台包括底部车体、升降机构、展伸平台、固定在厂房上的衔架以及固定在衔架上的辅助机构,升降机构的下端与底部车体相连接,升降机构的上端与展伸平台相连接,升降机构用于举升或下降伸展平台,辅助机构展开时用于支撑展伸平台,辅助机构收拢时与展伸平台分离。本发明公开的舒展式动车雨刷器检修平台,结构简单,操作方便,给检修人员提供一个安全的检修平台,保证检修平台在工作人员对雨刷器进行检修期间不发生倾翻,保证整个检修过程的安全,且便于检修人员在在检修作业时能安全的上下来回检修,有效提高对雨刷器的检修工作效率。
技术领域
本发明涉及动车检修技术领域,尤其涉及一种舒展式动车雨刷器检修平台。
背景技术
动车组最前端的挡风玻璃承受着高速气流的冲击,在此过程中夹杂在气流中的尘土、油污等杂质会在挡风玻璃上积淀,影响其清晰度。在雨雪等天气情况下,挡风玻璃同样会因雨雪覆盖而缩短司机的可视距离。挡风玻璃的清晰度直接影响着司机的视野,从而影响动车组行车安全。因此,雨刷系统性能的持续可靠是确保行车安全的最基本要求,通过经常性的维护维修来保证雨刷系统的可靠性能极其重要。
目前,对动车雨刷器的检修作业,一般是将梯子靠放在动车车头,由检修人员爬上梯子,伏在流线型的动车车头上进行。而动车在设计时,为减小摩擦风阻,车头采用流线型设计,这也导致梯子极易滑落,给检修人员的人身安全带来极大的隐患,且检修人员在检修作业时上下来回检修不便,检修工作效率低下。为保证顺利地对雨刷器进行维护修理的同时不给检修人员造成安全隐患,设计一种动车雨刷器检修平台尤为重要。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题在于提出一种舒展式动车雨刷器检修平台,给检修人员提供一个安全的检修平台,解决安全隐患问题,便于检修人员在在检修作业时能安全的上下来回检修,方便检修人员作业,有效提高对雨刷器的检修工作效率。
本发明所采用的技术方案是:
本发明提供的一种舒展式动车雨刷器检修平台,包括底部车体、升降机构、展伸平台、固定在厂房上的衔架以及固定在所述衔架上的辅助机构,所述升降机构的下端与所述底部车体相连接,所述升降机构的上端与所述展伸平台相连接,所述升降机构用于举升或下降所述伸展平台,所述辅助机构展开时用于支撑所述展伸平台,所述辅助机构收拢时与所述展伸平台分离。
作为本方案的进一步改进,所述升降机构包括至少两根的支撑杆、举升液压缸、连接在所述展伸平台和所述底部车体之间的剪叉伸缩架,至少两根的所述支撑杆均固连在所述剪叉伸缩架上,所述举升液压缸连接在两所述支撑杆之间,用于控制所述剪叉伸缩架的伸缩。
作为本方案的进一步改进,所述升降机构还包括滚动轮系,所述剪叉伸缩架的上端一侧与所述展伸平台相铰接,所述剪叉伸缩架的上端另一侧通过所述滚动轮系与所述展伸平台滚动接触,所述剪叉伸缩架的下端一侧与所述底部车体相铰接,所述剪叉伸缩架的下端另一侧通过所述滚动轮系与所述底部车体滚动接触。
作为本方案的进一步改进,所述滚动轮系包括转轴、套设在所述转轴上的滚动轴承、套设在在所述滚动轴承上的滚轮,位于所述剪叉伸缩架上端的所述滚动轮系的所述转轴固定在所述剪叉伸缩架上,且所述滚轮与所述展伸平台滚动接触,位于所述剪叉伸缩架下端的所述滚动轮系的所述转轴固定在所述剪叉伸缩架上,且所述滚轮位于设置在所述底部车体上的平面滚槽内。
作为本方案的进一步改进,所述展伸平台包括展开架、翻转架、展开液压缸、连接在所述升降机构上端的基架,所述翻转架的一端与所述基架相铰接,所述展开液压缸连接在所述基架和所述翻转架之间,用于控制所述翻转架的翻转,所述展开架与所述翻转架滑动连接。
作为本方案的进一步改进,所述基架包括连接在所述升降机构上端的基座、固定在所述基座上的液压缸连接架、固定在所述基座上的基座护栏,所述展开液压缸的两端分别与所述液压缸连接架和所述翻转架相铰接。
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