[发明专利]一种用于预应力智能张拉设备的泵阀协同控制方法在审
申请号: | 201910092792.2 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN109695607A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 应一帜 | 申请(专利权)人: | 台州职业技术学院 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00;F15B9/09;F15B13/16 |
代理公司: | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人: | 董小英 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵阀 协同控制 泵控 阀控 负载流量 张拉设备 智能 预测控制算法 桥梁工程 输出 步进电机 动态响应 工程施工 工作实现 技术控制 控制转速 前馈补偿 输出流量 伺服电机 换向阀 高屋 油源 匹配 高速公路 | ||
1.一种用于预应力智能张拉设备的泵阀协同控制方法,其特征在于,所述泵阀协同控制方法包括如下步骤:
搭建泵阀协控系统的模型;
对泵阀协控系统的模型中的泵控部分采用负载流量预测控制算法,通过建立灰色预测模型G(1,1),获取液压缸位移的预测值进而微分获得液压缸速度的预测值并计算出负载流量的预测值QL,根据负载流量的预测值QL获得油源输出流量的预测值Qp,最后计算出伺服电机(11)的期望转速nr(t),进而输出泵控信号um;
对泵阀协控系统的模型中的阀控部分采用前馈补偿PID控制算法,根据期望速度值vr、油源压力Ps以及液压缸两腔压力P1、P2获得前馈控制量uf,将前馈控制量uf与PID控制量up相叠加,作为阀控信号uv输出;
将泵控信号um和阀控信号uv输入到泵阀协控系统中,伺服电机(11)根据泵控信号um控制转速来调节油泵(10)输出流量与负载流量相匹配,步进电机(6)根据阀控信号uv带动换向阀(5)工作实现负载流量的调节;将通过位移传感器(3)采集的活塞杆运动的位移值输入到泵阀协控系统中,并与液压缸位移的预测值进行比较,根据差值对泵控信号um和阀控信号uv进行调节。
2.根据权利要求1所述的用于预应力智能张拉设备的泵阀协同控制方法,其特征在于,所述泵阀协控系统的模型为
式中,Kv为系统的开环增益系数,ωn为系统固有频率,ζn为系统阻尼比,Ktc为系统的等效泄漏系数;
其中,
其中,
KL=ζpKR+ζxAR+KcpKR,式中,
Km为电机转速增益系数,D为油泵的额定排量,τm为时间常数,s为拉普拉斯变换,mR为溢流阀阀芯质量,KR为溢流阀弹簧等效刚度,AR为溢流阀阀芯的等效面积,Kcp为油泵的泄漏系数,A为溢流阀阀芯截面积;w为阀口面积梯度,x0为平衡点处弹簧位移,Qr0为溢流量的稳态值,Ps0平衡点处系统压力,Ks为弹簧刚度。
3.根据权利要求1所述的用于预应力智能张拉设备的泵阀协同控制方法,其特征在于,所述灰色预测模型GM(1,1)的定义式为:y(0)(k)+az(1)(k)=b,式中,y(0)(k)为原始数列;z(1)(k)为白化背景值序列;a为发展系数;b为灰度作用量。
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